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  神州号双层内燃动车组的车辆设计

  座位上方的座位灯记者是第一次在火车上看到的。往座位上一坐,立即发现子弹头的座位与其他列车不同,坐垫和靠背都有一个顺势而下的梯形洼处,别小看这一点,坐上去确实感觉舒服很多。听说这是仿造人体特点设计的。 高度自动化“一指禅”是门钥匙 列车启动之后,好几个人去开车厢...

  2024-08-20 网络 更多内容 581 ℃ 653
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  “新曙光”号内燃动车组的介绍

  NZJ1型“新曙光号”内燃动车组是中国铁路的准高速内燃动车组车此橡型之一,属于动力集中式斗扒饥,空返采用推拉式设计

  2024-08-20 网络 更多内容 227 ℃ 745
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  ND1型内燃机车的介绍

  ND1型柴油机车是中国铁路使用的内燃机车车型,于1956年从匈牙利进口。

  2024-08-20 网络 更多内容 138 ℃ 216
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  ND1型内燃机车的概述

  VAG制造的DVM22K型600马力内燃机车,在中国车型代号为ND1(ND为内燃、电传动的汉语拼音首字母缩写)。ND1型内燃机车累计进口了14台,1959年6月起开始在北京市郊牵引列车,配属北京内燃机车折返段(后改称北京内燃机务段),主要为试验性质。 该型机车装用XVIJV170/240型柴...

  2024-08-20 网络 更多内容 977 ℃ 765
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  内燃电力机车

  如果直接使用柴油机加齿轮箱带动机车的话由于行驶速度不同,柴油机不能始终工作在最佳的转速,这样效率反而会比内燃机带动发电机再通过电动机驱动机车的方法总的效率低。由于对电动机的扭矩转速等的控制能源损耗比较小还省去了变速齿轮箱的磨损,所以总体来说柴油机驱动发电...

  2024-08-20 网络 更多内容 384 ℃ 392
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  动车组是电驱动还是内燃驱动?

  蒸汽动车之间无法联控,所以到目前为止没有蒸汽动车组。 符合“狭义动车组”定义的电力动车组,英文名为“Electric Multiple Units”,缩写为“EMU”,在繁体中文地区多被称为“电联车”,日文称“电车”。 符合“狭义动车组”定义的内燃动车组,日文称“气动车”。 符合“狭义动车组...

  2024-08-20 网络 更多内容 225 ℃ 885
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  动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。()此题为判断题(对,错...

  正确答案:×

  2024-08-20 网络 更多内容 224 ℃ 362
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  中国铁路局内燃机车

  金鹰工务车,铁路维修时用的,型号比较乱,一般功率较小

  2024-08-20 网络 更多内容 468 ℃ 11
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  内燃机车是什么车

  内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮转动的机车。 根据机车上内燃机的燃料种类划分,在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。燃油(柴油)在汽缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通过传动装置转换为适合机车牵引...

  2024-08-20 网络 更多内容 508 ℃ 919
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  NJ1型内燃机车的自重为()t。

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