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ND1型内燃机车的介绍
ND1型柴油机车是中国铁路使用的内燃机车车型,于1956年从匈牙利进口。
2024-07-20 网络 更多内容 230 ℃ 564 -
ND1型内燃机车的概述
VAG制造的DVM22K型600马力内燃机车,在中国车型代号为ND1(ND为内燃、电传动的汉语拼音首字母缩写)。ND1型内燃机车累计进口了14台,1959年6月起开始在北京市郊牵引列车,配属北京内燃机车折返段(后改称北京内燃机务段),主要为试验性质。 该型机车装用XVIJV170/240型柴...
2024-07-20 网络 更多内容 972 ℃ 202 -
“新曙光”号内燃动车组的介绍
NZJ1型“新曙光号”内燃动车组是中国铁路的准高速内燃动车组车此橡型之一,属于动力集中式斗扒饥,空返采用推拉式设计
2024-07-20 网络 更多内容 307 ℃ 900 -
GK1C型内燃机车的介绍
GK1C型内燃机车是中国南车集团资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
2024-07-20 网络 更多内容 266 ℃ 849 -
中国铁路局内燃机车
金鹰工务车,铁路维修时用的,型号比较乱,一般功率较小
2024-07-20 网络 更多内容 153 ℃ 944 -
L3类准驾轨道接触网作业车升J1类准驾动车组和内燃电力机车怎么升?
在铁路中不能升因为轨道车和电力机车动车组不是一个单位,轨道车是工务或供电单位,电力是机务段和动车段。
2024-07-20 网络 更多内容 801 ℃ 828 -
NJ1型内燃机车的自重为()t。
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2024-07-20 网络 更多内容 315 ℃ 612 -
GKD1A型内燃机车采用()。
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2024-07-20 网络 更多内容 518 ℃ 980 -
NY5型内燃机车重量是多少?
NY5型2940千瓦液力传动燃机车,是联邦德国汉寿尔工厂制造的客、货两用机车。按工况齿轮箱和车轴齿轮箱齿数比的不同,机车有两种速度:客、货运分别为160千米/小时和120千米/小时,通过最小曲线半径为125米,整备重量为130吨。机车具有两套动力机组和2个司机室,并装2台三轴转...
2024-07-20 网络 更多内容 197 ℃ 596 -
HXD1型机车是内燃机车吗?
HXD1型机车是电力机车,是由两节完全相同的4轴电力机车,通过内重联环节连接组成的8轴重载货运电力机车,每节车设有一个司机室,为一完整系统。
2024-07-20 网络 更多内容 151 ℃ 765
- 07-20nyj1型内燃动车组北海号动车组
- 07-20nyj1型内燃动车组总体布置
- 07-20nyj1型内燃动车组数量
- 07-20nyj1型内燃动车组简笔画
- 07-20nzj1型内燃动车组
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