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  GK1C型内燃机车的技术参数

  使用环境:2540℃(一般用户)/4050℃(特殊订货) 用途:调车兼小运转 柴油机型号:6240ZJ 柴油机装车功率:990kW 主传动型式:液力(液力换向、电换档) 轨距:1435mm 轮径:1050mm(新) 转向架轴距:2400mm 两转向架中心距离:7710mm 机车外形尺寸:14900×3376×4716mm 轴重:23t 轴式...

  2024-08-20 网络 更多内容 418 ℃ 574
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  GK1C型内燃机车的机车简介

  箱。司机室有较好的瞭望条件和隔音隔热性能。 为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境,机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。 该型机车具有传动效率高、起动加速性能好、换向灵活、操作方便,使用可靠,适用性强等特点,已被石化系统选为定型的调车内燃机车。

  2024-08-20 网络 更多内容 979 ℃ 994
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  GK1C型内燃机车的介绍

  GK1C型内燃机车是中国南车集团资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

  2024-08-20 网络 更多内容 356 ℃ 421
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  东风11G型内燃机车的技术数据

  UIC轴式Co'Co'+Co'Co'轨距1,435毫米轮径1,050毫米轴重23吨通过最小曲线半径145米机车长度2 × 22,200毫米机车宽度3,304毫米机车高度4,736毫米整备重量2 × 138吨燃料柴油燃料储备量2 × 7,500升水储备量2 × 1,350公斤砂储备量2 × 400公斤传动方式交...

  2024-08-20 网络 更多内容 369 ℃ 811
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  火车的内燃机车

  机车就会跑动起来。 电力机车虽然问世较早,但直到20世纪60年代才开始受到人们的重视,被大量普遍地使用起来,已成为铁路机车家族中的佼佼者。 (1)按用途分:干线内燃机车,包括货运内燃机车和客运内燃机车;调车内燃机车和调车小运转内燃机车;工矿内燃机车;地方铁路内燃机车。 (2...

  2024-08-20 网络 更多内容 701 ℃ 449
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  GK型内燃机车

  亮啊 我只知道风5的 GK我们倒是有这车但是我没在这车上啊 帮不上你楼

  2024-08-20 网络 更多内容 118 ℃ 219
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  GK1C型内燃机车采用()。

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  2024-08-20 网络 更多内容 104 ℃ 432
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  GK1C型机车装用()型柴油机。

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  2024-08-20 网络 更多内容 545 ℃ 546
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  GKD1A型内燃机车的长度为()mm。

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  ND1型内燃机车的介绍

  ND1型柴油机车是中国铁路使用的内燃机车车型,于1956年从匈牙利进口。

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