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  GK1C型内燃机车的机车简介

  箱。司机室有较好的瞭望条件和隔音隔热性能。 为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境,机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。 该型机车具有传动效率高、起动加速性能好、换向灵活、操作方便,使用可靠,适用性强等特点,已被石化系统选为定型的调车内燃机车。

  2024-08-20 网络 更多内容 742 ℃ 474
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  GK1C型内燃机车的介绍

  GK1C型内燃机车是中国南车集团资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

  2024-08-20 网络 更多内容 283 ℃ 753
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  ND1型内燃机车的介绍

  ND1型柴油机车是中国铁路使用的内燃机车车型,于1956年从匈牙利进口。

  2024-08-20 网络 更多内容 354 ℃ 484
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  ND1型内燃机车的概述

  ND1型柴油机车是中国铁路使用的直—直流电传动内燃机车,主要用于调车以及小运转作业。该型机车于1956年由匈牙利MÁVAG制造的DVM22K型600马力内燃机车,在中国车型代号为ND1(ND为内燃、电传动的汉语拼音首字母缩写)。ND1型内燃机车累计进口了14台,1959年6月起...

  2024-08-20 网络 更多内容 990 ℃ 509
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  GK1C型内燃机车的技术参数

  使用环境:2540℃(一般用户)/4050℃(特殊订货) 用途:调车兼小运转 柴油机型号:6240ZJ 柴油机装车功率:990kW 主传动型式:液力(液力换向、电换档) 轨距:1435mm 轮径:1050mm(新) 转向架轴距:2400mm 两转向架中心距离:7710mm 机车外形尺寸:14900×3376×4716mm 轴重:23t 轴式...

  2024-08-20 网络 更多内容 847 ℃ 622
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  gk1f型内燃机车各部分组成部件?

  内燃机车轴式系列 机车轴式,是用英文字母和阿拉伯数字的组合来反映机车走行部车轴排列的结构和特点的表达式。 轴式的表示使用下列数字、字母和符号: 1、2、3 表示走行部(转向架)随动轴数目; A、B、C、D 表示走行部(转向架)动轴数目(相应动轴数目为1、2、3、4); 下脚"0&...

  2024-08-20 网络 更多内容 744 ℃ 25
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  GK型内燃机车

  亮啊 我只知道风5的 GK我们倒是有这车但是我没在这车上啊 帮不上你楼

  2024-08-20 网络 更多内容 827 ℃ 816
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  东风11G型内燃机车的技术数据

  UIC轴式Co'Co'+Co'Co'轨距1,435毫米轮径1,050毫米轴重23吨通过最小曲线半径145米机车长度2 × 22,200毫米机车宽度3,304毫米机车高度4,736毫米整备重量2 × 138吨燃料柴油燃料储备量2 × 7,500升水储备量2 × 1,350公斤砂储备量2 × 400公斤传动方式交...

  2024-08-20 网络 更多内容 139 ℃ 99
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  GKD3型内燃机车

  GKD3B型内燃机车是南车集团资阳机车有限公司生产的调车兼小运转机车。机车轴式CoCo;轴重23t或25t;最大速度为100km/h。 机车装用12V240ZJ型柴油机,装车功率2000kW,采用电子喷射和非电子喷射两种形式供用户选择,当采用电喷时,柴油机取消调速器,使转速更为稳定,并可将惰...

  2024-08-20 网络 更多内容 725 ℃ 54
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  火车的内燃机车

  机车就会跑动起来。 电力机车虽然问世较早,但直到20世纪60年代才开始受到人们的重视,被大量普遍地使用起来,已成为铁路机车家族中的佼佼者。 (1)按用途分:干线内燃机车,包括货运内燃机车和客运内燃机车;调车内燃机车和调车小运转内燃机车;工矿内燃机车;地方铁路内燃机车。 (2...

  2024-08-20 网络 更多内容 235 ℃ 885