当前位置 > 点火线圈接线点火线圈接线原理图
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汽车点火线圈接线方式
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 161 ℃ 578 -
汽车点火线圈接线方式?
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。 工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 701 ℃ 956 -
汽车点火线圈接线方式
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 568 ℃ 924 -
汽车点火线圈接线方式
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。 工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 809 ℃ 136 -
汽车点火线圈的工作原理 和接线方式是什么
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 235 ℃ 78 -
汽车点火线圈接线方式?
汽车点火线圈的接线方式 : 通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.51毫米左右的漆包线绕200500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕1500025000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关...
2024-08-17 网络 更多内容 891 ℃ 579 -
汽车点火线圈接线方式
汽车点火线圈的接线方式 : 通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.51毫米左右的漆包线绕200500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕1500025000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关...
2024-08-17 网络 更多内容 360 ℃ 487 -
点火线圈怎么插?
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 168 ℃ 363 -
汽车点火线圈的工作原理 和接线方式是什么
接线方式:初级线圈一端与车上低压电源(+)连接,另一端与开关装置(断电器)连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。工作原理:机械式点火系统工作过程由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。...
2024-08-17 网络 更多内容 653 ℃ 335 -
点火线圈接线口怎么拆?
点火线圈线头拆卸方法如下:1、停稳汽车、拉紧手刹,并抽下车钥匙,然后断开电瓶负极;2、用5mm内六角扳手拆下发动机罩,并将机油盖拧上;3、将点火线做好记号。顶住钢丝卡子并拔下点火线圈插头;4、拔下点火线插头。
2024-08-17 网络 更多内容 599 ℃ 618
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