当前位置 > 汽车高压点火线圈怎么检测好坏汽车高压点火线圈怎么检测好坏呢

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  汽车如何检查点火线圈的好坏?

  电阻值测试:点火线圈电阻值的高低直接关系到点火性能的好坏,如出现无火或火花弱,应重点检查初级绕组、次级绕组的电阻值,分别拔下各缸的... 点火线圈将要损坏时的主要特征是点火线圈发热、烫手。 (4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线...

  2024-07-18 网络 更多内容 279 ℃ 519
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  如何检查汽车点火线圈的好坏?

  高压降低、高速时充磁电流不足、充磁时间闭合角问题。3,福特、别克等部分车点火器内部有启动点火模式,旁路线控制工作状态,另外哦,还有高速率点火系统等。4,有条件用示波器观测初级、次级波形。5,拆下检测点火线圈,直流检测:初级阻值0.51.2ω。次级阻值1kω6kω,如果内部含有...

  2024-07-18 网络 更多内容 564 ℃ 780
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  请问汽车上点火线圈怎么用万用表检测其好坏

  (高压击穿),用万用表测量不了,也可以用电瓶电瞬时接通输入端(初级),输出端会有高压输出(次级)。2、万用表可以测量两个高压端的阻值,但不能判断点火线圈的故障。3、独立的点火线圈插头的各端子间电压值因线圈的不一样而不一样,不能判定点火线圈的好坏。4、任何线圈都有次级线...

  2024-07-18 网络 更多内容 549 ℃ 921
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  汽车点火线圈和高压包如何检测呢

  可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。 ⑥电源电压不稳定。 ⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。 ⑧次级有短路现象。 ⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。 ⑩受到高温,高压波有问题工作不好。 ⑾很...

  2024-07-18 网络 更多内容 335 ℃ 518
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  如何检查汽车点火线圈的好坏?

  说明点火线圈有故障。2)通过检测点火线圈的电阻进行判断。 汽车点火线圈故障怎么办? 故障现象点火线圈损坏或工作不良会导致失火,造成... 点火线圈的有些故障仅用万能测量电阻的方法并不一定能反映出来。例如,点火线圈内部绝缘老化或有小的裂纹,这些只是在高压下产生漏电而...

  2024-07-18 网络 更多内容 405 ℃ 450
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  怎样检查汽车点火线圈?

  火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。 汽车点火线圈是否出现故障的检查方法如下:观察排气管口,车子排出...

  2024-07-18 网络 更多内容 714 ℃ 641
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  在汽车的点火器中如何检查点火线圈的好坏?

  高压降低、高速时充磁电流不足、充磁时间闭合角问题。 3,福特、别克等部分车点火器内部有启动点火模式,旁路线控制工作状态,另外哦,还有高速率点火系统等。 4,有条件用示波器观测初级、次级波形。 5,拆下检测点火线圈,直流检测:初级阻值0.51.2Ω。次级阻值1kΩ6KΩ,如果内部...

  2024-07-18 网络 更多内容 602 ℃ 260
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  点火线圈怎么检测

  汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁心等组成。在点火系统中,利用点火线圈将低压电变高压电,使火花塞产生电火花。一般来讲,发动... 点火线圈性能存在的差异,往往给故障排除工作带来一定困难。检测诊断方法 1.外部检查点火线圈外部检查主要包括外壳的清洁检查,高低压线...

  2024-07-18 网络 更多内容 748 ℃ 206
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  请问汽车上点火线圈怎么用万用表检测其好坏?

  显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。详情参考以下程序: 1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障! 2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈的好坏; 3.三线的一般是电源、地线、EC...

  2024-07-18 网络 更多内容 904 ℃ 224
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  如何检查点火线圈的好坏

  性能检查:检查关闭点火开关,拆卸点火线圈总成,使用万用表测量次级线圈的电阻值,应为7.09.5 kΩ(在 20℃,68H时),如果阻值不正确,则需更换点... 初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。...

  2024-07-18 网络 更多内容 314 ℃ 99