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  汽车上的暖风到底是用电还是用油

  烧油的汽车上的暖风既不用电也不用油。系能源汽车开暖气则会耗电。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的...

  2024-07-17 网络 更多内容 862 ℃ 946
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  汽车暖气耗油还是耗电?

  汽车暖气基本不会增加油耗,燃油汽车暖风热源来自发动机冷却液。发动机工作时会产生大量热,这是一个很好的暖风空调的热源,让空气吹过通有发动机冷却液的热交换器,空气就会被加热,暖风就产生了,当然实际中因为有温度调节控制等问题所以要稍复杂一些,但根本上讲,没有给发动机...

  2024-07-17 网络 更多内容 438 ℃ 743
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  汽车上的暖风到底是用电还是用油

  汽车内的暖风是由冷却水在引擎冷却水道内循环,降低引擎高温,保持引擎正常温度下工作的一个系统,车内暖风则采取电机送风方式从冷却水循环管中取得的,冷却水正常情况下为65～75度之间,足矣为车内提供暖风条件。

  2024-07-17 网络 更多内容 561 ℃ 30
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  汽车上的暖风到底是用电还是用油

  烧油的汽车上的暖风既不用电也不用油。系能源汽车开暖气则会耗电。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的...

  2024-07-17 网络 更多内容 117 ℃ 155
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  汽车空调是用油还是用电?

  汽车空调一般是用油的。 汽车空调系统分类(按动力源分):1.独立式空调:有专门的动力源(如第二台内燃机)驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机,燃油消耗高,同时造成较高的成本,并且其维修及维护十分困难,需要十分熟练的...

  2024-07-17 网络 更多内容 337 ℃ 238
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  暖气耗油还是耗电

  北方的暖气是烧煤的,由专门的供暖公司用煤烧热水,然后通过管道输送给居民的暖气。 汽车上的根本能量来源是汽油或者柴油,不管是发动机直接驱动还是电力驱动,其能量都由发动机提供(发动机运转时会驱动一个发电机来发电)。

  2024-07-17 网络 更多内容 781 ℃ 890
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  开暖风耗油吗,怎样使用暖风才正确呢?

  开暖风真的不耗油吗?暖风是不耗油的,重要的事情还是要强调下。开空调耗油指的是空调制冷,而不是暖风。空调制冷之所以耗油是因为制冷的时候空调压缩机需要由发动机带动,压缩机的工作需要消耗发动机的能量因此产生了油耗。而开暖风的话,其工作原理就不一样了。汽车暖风不需...

  2024-07-17 网络 更多内容 128 ℃ 653
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  汽车开空调是用电还是油?

  汽车空调是间接用油来运作,汽车开空调的确会更费油。一般电动车型上,会采用电动压缩机,而传统的燃油汽车上,往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连,并不是用电来驱动的。这就是开空调会费油的主要原因。当按下A/C按钮时,空调制冷系统开启,电磁离合器结合,压缩机运...

  2024-07-17 网络 更多内容 178 ℃ 783
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  电动汽车也有暖风吗

  而电动汽车则省去了预热的步骤。电动汽车是靠电热丝直接加热,完全靠电制暖,不用进行预热。“在启动汽车空调制暖时,一定是电动汽车比汽油车热得更快些。扩展资料 电动汽车的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件,这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家...

  2024-07-17 网络 更多内容 998 ℃ 742
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  汽车暖风费油还是费电?

  汽车暖风是来自发动机工作时产生的热量,当通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转。因此,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。此情况相对在行驶中。如果长时间发动机工作取暖是费油的。

  2024-07-17 网络 更多内容 963 ℃ 628