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别克1.4t发动机怎么样?
一般提到小排量涡轮增压发动机,我们总是很自然的想到欧洲流行的那些小钢炮,似乎和美国车不搭边。其实美国通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩...
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别克1.4t发动机怎么样
一般提到小排量涡轮增压发动机,我们总是很自然的想到欧洲流行的那些小钢炮,似乎和美国车不搭边。其实美国通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩...
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别克昂科拉1.4T发动机。
昂科拉目前只有一款发动机配置,‘代号A14NET的1.4T发动机是全系配备,感觉起步时动力不错,油门的反应直接,不需要非常深的油门‘’,脚踩到就会感觉发动机已经开始稳定的输出,而动力一直是深藏着,换二挡,动力很容易就出来了
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别克发动机怎么样质量?
别克的发动机技术还是相当不错的,但是也正是因为他们对自己家的发动机技术太过于自信了,别克还曾经出现了很多的问题,那就是在中国市场推广三缸发动机,以至于让很多消费者吐槽。今年别克不得不把他们的三缸发动机全部下线,换上了四缸发动机。由于你并没有问别克的哪个车型...
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别克昂科拉1.4T发动机。
2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变...
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别克昂科拉1.4T发动机。
2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm‘’,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,是从国外引入的欧宝的变速箱,昂...
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别克昂科拉1.4t发动机怎么样
2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变...
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别克昂科拉1.4t发动机怎么样
2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变速箱,昂科拉...
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别克昂科拉1.4t发动机怎么样?
一般提到小排量涡轮增压发动机,我们总是很自然的想到欧洲流行的那些小钢炮,似乎和美国车不搭边。其实美国通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩...
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别克新昂科拉1.4t发动机怎么样?
2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变速箱,昂科拉...
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