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  别克1.4t发动机怎么样?

  一般提到小排量涡轮增压发动机,我们总是很自然的想到欧洲流行的那些小钢炮,似乎和美国车不搭边。其实美国通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩...

  2024-08-28 网络 更多内容 242 ℃ 899
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  别克昂科拉1.4t发动机怎么样

  2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变...

  2024-08-28 网络 更多内容 479 ℃ 476
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  别克1.4t发动机怎么样

  一般提到小排量涡轮增压发动机,我们总是很自然的想到欧洲流行的那些小钢炮,似乎和美国车不搭边。其实美国通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩...

  2024-08-28 网络 更多内容 686 ℃ 878
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  别克昂科拉1.4t发动机怎么样

  2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变速箱,昂科拉...

  2024-08-28 网络 更多内容 460 ℃ 970
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  别克昂科拉1.4t发动机怎么样?

  一般提到小排量涡轮增压发动机,我们总是很自然的想到欧洲流行的那些小钢炮,似乎和美国车不搭边。其实美国通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩...

  2024-08-28 网络 更多内容 258 ℃ 470
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  别克新昂科拉1.4t发动机怎么样?

  2013年,别克昂科拉的1.4T发动机就被评为了十佳最佳发动机,这台1.4T发动机是双可变气门正时技术,最大功率103kw/49006000rpm,最大扭矩200Nm/18504900rpm,和大众的1.4TSI(缸内直喷)发动机动力差不多,搭载的是6速手动和手自一体的变速箱,''是从国外引入的欧宝的变速箱,昂科拉...

  2024-08-28 网络 更多内容 261 ℃ 731
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  新别克英朗搭载的1.4t发动机动力怎么样

  从公布的信息看,新车搭载的1.5L发动机最大功率84kW(114PS),匹配5速手动或6速自动变速箱;1.4T发动机最大功率106kW(144PS),匹配7速双离合变速箱。英朗GT谍照来源:汽车之家新款别克英朗GT外观方面仅有细微的变化,大灯采用新样式设计,而前保险杠采用更加一体化的造型,让前...

  2024-08-28 网络 更多内容 949 ℃ 344
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  别克昂科拉1.4t发动机2缸缺压怎么回事

  可能是因为,气缸盖与气缸之间漏气,火花塞密封垫与气缸盖之间漏气或减压阀漏气,曲轴箱漏气,活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气。缸压不足一般都需要涉及到发动机大修。导致缸压不足可能是配气机构的问题,也很有可能是活塞环磨损,气门密封不严,缸垫密封不严以及气缸...

  2024-08-28 网络 更多内容 987 ℃ 577
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  别克昂科拉1.4T发动机。

  昂科拉目前只有一款发动机配置,‘代号A14NET的1.4T发动机是全系配备,感觉起步时动力不错,油门的反应直接,不需要非常深的油门‘’,脚踩到就会感觉发动机已经开始稳定的输出,而动力一直是深藏着,换二挡,动力很容易就出来了

  2024-08-28 网络 更多内容 459 ℃ 734
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  别克发动机怎么样质量?

  别克的发动机技术还是相当不错的,但是也正是因为他们对自己家的发动机技术太过于自信了,别克还曾经出现了很多的问题,那就是在中国市场推广三缸发动机,以至于让很多消费者吐槽。今年别克不得不把他们的三缸发动机全部下线,换上了四缸发动机。由于你并没有问别克的哪个车型...

  2024-08-28 网络 更多内容 200 ℃ 606