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  • 内燃机车和电力机车的区别是什么?

    内燃机车和电力机车的区别是什么?

    内燃机车电力机车的区别:1、动力来源不同 电力机车是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供,而自身携带发电能源和装置的电传动。内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的...

    2024-08-21 网络 更多内容 586 ℃ 749
  • 内燃机车和电力机车的区别是什么?

    内燃机车和电力机车的区别是什么?

    1、长相不同(外形不同):车形上电力机车的顶部有受电弓及电网,机车运行的时候上方接触电线;内燃机车车顶有烟囱,车上有散热片。2、心脏不同(动力源差异):内燃机车动力源为柴油机,以柴油作为能源,柴油机连接发电机产生电能。电力机车动力源为外部接触网,直接获得电能,以电能作为...

    2024-08-21 网络 更多内容 193 ℃ 575
  • 电力机车和内燃机车有啥区别?

    电力机车和内燃机车有啥区别?

    电力机车在保证铁路供电良好的情况下,可以作比较长的距离运输,可以连续行驶;内燃机车的载油与水有限,只限与机体内部的有效利用范围。如果一列列车要做长距离运行,使用内燃机车,就要采用接力的方式运行,即更换机车,采用断续方法。4运用局限性。电力机车的运用领域有局限性,只...

    2024-08-21 网络 更多内容 843 ℃ 836
  • 内燃机车与电力机车的区别

    内燃机车与电力机车的区别

    内燃机车电力机车他们的功率可以依次做得越来越大大。 内燃机车的功率要增大,必须增加柴油机功率,加大发电机功率(内燃机车是发电后带动电动机来驱动火车头的),同时必须加大燃料箱,体积上受到限制,而且燃料效率下降比较厉害。 电气机车,只要电力线允许,做大功率的电动机没...

    2024-08-21 网络 更多内容 679 ℃ 298
  • 内燃机车与电力机车的区别

    内燃机车与电力机车的区别

    内燃机车电力机车他们的功率可以依次做得越来越大大。内燃机车的功率要增大,必须增加柴油机功率,加大发电机功率(内燃机车是发电后带动电动机来驱动火车头的),同时必须加大燃料箱,体积上受到限制,而且燃料效率下降比较厉害。电气机车,只要电力线允许,做大功率的电动机没有...

    2024-08-21 网络 更多内容 667 ℃ 279
  • 内燃机车与电力机车的区别有哪些?

    内燃机车与电力机车的区别有哪些?

    1。发动机的作功方式不同,内燃机车是用发动机的机体内部燃油燃烧产生的膨胀高温燃气的爆发力来作功的,电力机车是用机车的顶部的架竿架接电力牵引线,接取电流,驱动电力机车作功的。2。性能的不同,内燃机车是属于热力机车,燃料在机车的车体内部燃烧,可以自身携带燃料和水,不...

    2024-08-21 网络 更多内容 615 ℃ 778
  • 铁道电力机车和内燃机车有啥区别?

    铁道电力机车和内燃机车有啥区别?

    电力机车在保证铁路供电良好的情况下,可以作比较长的距离运输,可以连续行驶;内燃机车的载油与水有限,只限与机体内部的有效利用范围。如果一列列车要做长距离运行,使用内燃机车,就要采用接力的方式运行,即更换机车,采用断续方法。4运用局限性。电力机车的运用领域有局限性,只...

    2024-08-21 网络 更多内容 503 ℃ 61
  • 电力机车会全面取代内燃机车吗?

    电力机车会全面取代内燃机车吗?

    不会。首先,电力机车在能源供应方式上有一个致命的弱点:那就是电力机车的能源(电能)来自于车顶的接触网,而在非电气化区段没有接触网,此时电力机车几乎等同于一节无动力车厢。而这一弱点对于自带能源发生装置(柴油机)的内燃机车来说是没有的。因此,就这一点来说内燃机车可以...

    2024-08-21 网络 更多内容 166 ℃ 629
  • 电力机车和内燃机车各自的优劣是什么

    电力机车和内燃机车各自的优劣是什么

    内燃机车既可以作为干线机车提速运行,又可以作为调车机车来使用,进行各个方面的铁路运输作业,对于铁路的各个指标要求较低,但是内燃机车的自身所带的燃油等有限,所运行受到自身燃油等的限制。 由于我国不同地区的铁路都有有劣上的对比,因此,电力机车与内燃机车之间的用处形...

    2024-08-21 网络 更多内容 554 ℃ 626
  • 蒸汽机车和电力机车结构上的最大的区别都是什么?

    蒸汽机车和电力机车结构上的最大的区别都是什么?

    试用德国人的柴油机组装了一 台电传动的内燃机车。这是世界上第一台用柴油机做动力的机车,是内燃机车 电传动原理的第一次应用,是现代内燃机的鼻祖。内燃机车虽然有不少优点, 但目前内燃机的单机功率还不如电力机车的电机功率大。如果铁路要翻山越岭,有些路段坡度较大,这时...

    2024-08-21 网络 更多内容 385 ℃ 468
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