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  保时捷911

  大家好,我是老饭,这=一=期NextStop图文,给大家带来我车库一台小怪兽,因为平时经常出差,许久不发文字作业了,今天开始将我车库里的车陆续作业补全。 暂时车库保留: 特斯拉Model3 Performance高性能全驱版, 保时捷 911 4S 3.8自吸的版本, 路虎揽胜运动版HSE高配, 奔驰G500改了巴...

  2024-08-12 网络 更多内容 255 ℃ 868
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  保时捷911为什么叫911?其中的故事你知道吗?

  1963年,保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些,这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记,把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉,坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个...

  2024-08-12 网络 更多内容 699 ℃ 50
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  保时捷911

  性能+动力 911T肯定毋庸置疑的拉 turbo不是盖的呵呵:) 就马力上来直观看您就知道了 R8 420P 911T(其实应该叫997T拉) 480P R8又是自然吸气发动机 911T是涡轮增压的 你想想就知道 直线加速 R8根本不是对手!还有保时捷的PDCC系统不是盖的 你开过装有PDCC的911的话 你就知道...

  2024-08-12 网络 更多内容 175 ℃ 680
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  保时捷911

  简而言之, 对于LZ的问题: 911是保时捷的一个车系的名称(即产品名称), 而996则是这个车系中的一代(现在最新一代保时捷911的代号是997).而每一代产品里,又有许多具体的车型,比如Carrera, Carrera S, Carrera 4S(四驱版本)Carbriolet(敞蓬型号), Targa(全景天窗版), Turbo(涡轮增压版本...

  2024-08-12 网络 更多内容 463 ℃ 549
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  保时捷911的故事观后感

  因为保时捷911可以说是保时捷的代表作,历经几十年传承的保时捷经典,复古的水滴式车灯和外观造型,再加上保时捷知名的水平对置发动机及其后置技术使得911在性能表现上非常突出,这样一款车畅销几十年使其成为保时捷经典。

  2024-08-12 网络 更多内容 815 ℃ 296
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  保时捷911的车型简介

  保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。 1963年,第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致汽车公...

  2024-08-12 网络 更多内容 483 ℃ 122
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  保时捷911

  你算问对人了!我对这个非常熟悉! Carrera(卡雷拉) Targa(塔加;全景玻璃天窗的跑车) Turbo(涡轮增压)专 Cayman(卡曼) Cayenne(卡宴属) Boxster(博客斯特) 4四轮驱动 S运动升级版 4S四轮驱动+运动 Cabriolet敞篷版 这是最基础的,下面给你翻译你问题中的字母。 1、911carrera 911卡雷...

  2024-08-12 网络 更多内容 855 ℃ 810
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  保时捷911

  这个世界上没有什么做不到的,只有值不值得做的像保时捷这类高档车的电脑非常精密复杂,破解难度极高,而且有损坏车辆的高风险,一般是不会动的。尽量买制造日期靠前的吧,不放心就去检测吧,带个高手去买车。

  2024-08-12 网络 更多内容 583 ℃ 907
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  代号992,保时捷911是如何实现“逆生长”的?

  从1963年的第一代保时捷901到如今的保时捷992,超过50年的历史,保时捷都力求让其尽善尽美。如今,该车型现已正式进入第八代,以更强劲、更迅猛和全面数字化的姿态,将经典传承与创新科技完美结合。 有人吐槽911的设计师太过慵懒,50年前的灵光乍现仍延用至今。事实上,倒不如说...

  2024-08-12 网络 更多内容 630 ℃ 784
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  保时捷 911 为什么这么经典

  之所以经典,源于古老,源于传承,50年的时间,7代车型,不管外观或是内饰如何翻新如何变化, 但整体风格始终没有改变,蛙眼,肥臀,后置后驱水平对置6缸发动机,都已经成为了保时捷911的重要标志。

  2024-08-12 网络 更多内容 112 ℃ 277