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  中国高铁奇迹是怎样创造的观后感

  中国高铁用短短5年时间走完了发达国家40年的发展道路,这样的奇迹是怎样创造的?记者在长达一个半月的采访中发现,无论是在线路、桥梁、隧道、涵洞等工程技术,通信、信号、牵引供电系统,还是运营调度和旅客服务系统以及高速动车组的设计生产等几乎所有环节,都可以看到原始创...

  2024-07-16 网络 更多内容 231 ℃ 101
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  中国高铁发展史观后感

  中国高铁旅客列车的平均速度是最高的,无论说日本法国,西班牙德国,均未达到这个速度,体现了中国高铁的综合水平。高速铁路复杂的建设体系以及高昂的建设成本,考验着一个国家的经济实力和科技实力。从没有一寸高速铁路到高速铁路运营里程最长,在建规模做大的国家。中国以较短...

  2024-07-16 网络 更多内容 429 ℃ 99
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  高铁作证观后感

  高铁作证观后感:《高铁作证》改编自同名长篇小说,讲述了铁路建设者响应党的号召,不畏艰难险阻,积极投身高铁建设的感人故事。该部影片填补了剧情片中高铁主题的空白,弘扬了中国铁路人伟大的奉献精神。曾几何时,提到铁路就让人想起“铁老大”一词。因为铁路体制及行业的特殊...

  2024-07-16 网络 更多内容 529 ℃ 729
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  中国高铁发展史观后感

  中国高铁旅客旅车的平均速度最高的,无论说日本,法国,西班牙,德国,均未达到这个速度,体会了中国高铁的综合水平

  2024-07-16 网络 更多内容 395 ℃ 126
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  中国高速铁路读后感

  时速200公里以上的国产动车组,在2007年4月18日,全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场;一年多之后的2008年8月1日,时速350公里的京津城际铁路开通运营;如果说,时速350公里的动车组,让中国追赶上世界先进水平,那么,铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》...

  2024-07-16 网络 更多内容 829 ℃ 908
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  中国高速铁路读后感

  时速200公里以上的国产动车组,在2007年4月18日,全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场;一年多之后的2008年8月1日,时速350公里的京津城际铁路开通运营;如果说,时速350公里的动车组,让中国追赶上世界先进水平,那么,铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》...

  2024-07-16 网络 更多内容 989 ℃ 900
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  谈谈你对中国高铁的认识

  高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展,高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。4、高速铁路的迅猛发展,正成为中国的走出去的一张名片,中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。5、高速铁路的建设,同时加快了中国的科学技术的发展,专业...

  2024-07-16 网络 更多内容 419 ℃ 93
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  国家名片中国高铁发展纪实读后感

  作为一名资深铁路新闻工作者及中国高铁发展的见证者和参与者,陈南辉花了两年半时间深入采写,采访足迹遍布高铁建设的设计、施工、车辆研发制造等单位,通过大量的实地采访、现场体验,掌握了丰富的材料和大量生动感人的事迹。

  2024-07-16 网络 更多内容 278 ℃ 300
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  作文我了解的中国高铁100字

  建成高铁,坐上动车,亲身感受“中国速度”,是广西人民多年的期盼。曾几何时,“绿皮车”还是中国铁路的主车型,在多数人的记忆里,车上一年四季人头攒动,拥挤不堪。“ 过去出趟门,可太遭罪了,特别是节假日,车上人挨人,连厕所都挤满了人,速度又慢,旅途简直就是煎熬,别提多辛苦了!现...

  2024-07-16 网络 更多内容 403 ℃ 713
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  参观高铁观后感

  蔚为壮观!同时,我拟申请“国家高铁最大贡献最高荣誉奖”

  2024-07-16 网络 更多内容 558 ℃ 971