中国高速铁路读后感
中国高速铁路读后感 -
作为铁路人的自豪感，油然而生。铁路在５年里，走完国际上４０年高速铁路发展历程。技术引进，消化吸收，再创新。三年磨砺，一朝惊艳———１４０对、时速２００公里以上的国产动车组，在２００７年４月１８日，全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场；一年多之后的２００８年８月１日，时速350公里的京到此结束了？。
但作者同时发现，高铁建设的高速扩张，依然同现实社会不相称，比如令各国罕见的“春运”、铁路沿途的村镇面貌、没人在意的垃圾倾倒点；这些现象说明，国家在另一方面依旧表现得十分落后，要像高铁一样现代化、信息化的路还很长。在乘坐高铁的过程中，不断交织着农业时代、工业时代、信息时代、幻化万千，中好了吧！
作为铁路人的自豪感，油然而生。铁路在５年里，走完国际上４０年高速铁路发展历程。技术引进，消化吸收，再创新。三年磨砺，一朝惊艳———１４０对、时速２００公里以上的国产动车组，在２００７年４月１８日，全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场；一年多之后的２００８年８月１日，时速350公里的京到此结束了？。
但作者同时发现，高铁建设的高速扩张，依然同现实社会不相称，比如令各国罕见的“春运”、铁路沿途的村镇面貌、没人在意的垃圾倾倒点；这些现象说明，国家在另一方面依旧表现得十分落后，要像高铁一样现代化、信息化的路还很长。在乘坐高铁的过程中，不断交织着农业时代、工业时代、信息时代、幻化万千，中好了吧！
从60年前的驴驮马拉到今天的豪华大巴，从咣咣响的“闷罐火车”到空调沙发的“和谐号”，从最高时速60公里的“特快”到时速400公里的“磁悬浮”，还有举世赞誉的青藏铁路、杭州湾跨海大桥……陆路、水路、航空的现代化大发展，既是中国“跨越式”发展的最好注脚，也是中国速度的强劲助力。
如5G通信、高速铁路、新能源等领域的技术创新，使中国在这些领域取得了领先地位。此外，书中还展示了中国在扶贫攻坚、乡村振兴、科技创新等领域的实践案例，让我感受到了中国在新时代的蓬勃生机和无限潜力。
2022科技托起强国梦征文新颖标题 -
瞧，高速运行的“复兴号”啊，标准时速高达350公里。没有嘶鸣，没有颠簸，飞一般掠过山丘，掠过丛林，掠过深谷，北京到达上海仅需4个半小时。更让我们扬眉吐气的是，目前已走出国门，面向世界，给世界人民带来了极大的便利。中国铁路虽比日本的新干线晚了几年出现,可目前中国却拥有着全球最大规模的铁路网，总里程将破3等会说。
在这个科技发达的新现代，家家户户能拥有电视、冰箱、洗衣机已经不再是梦，我们已经走上了信息高速路，网络把我们每个人紧密相连，祖国成了一个幸福和谐的大家庭。我们用智能手机可以上网聊天，查询资料，查阅新闻，便捷的购物订餐；祖国的军队拥有了世界先进的武器装备，增强了我军的战斗力。中国已经变得到此结束了？。
读后感作文2100字 这是你的船读后感 -
它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的是什么。
这不禁让我联想到了中国的发展之路。以中国的铁路发展为例，高铁、动车的高速进程在让人惊叹自豪的同时也让人颇感担忧。短短几年的时间，“中国速度”的飙升快得几乎不正常。它直接从贫乏跳到了先进，而压缩甚至忽略了中间过程。先进的技术，却架在不完善的系统上，于是，温州的动车追尾了，上海的地铁开反了，北京地铁到此结束了？。
伟大的历程庄严的使命读后感?? -
后来，我在生活中渐渐亲身体验到祖国的繁荣与伟大，而现在，读了此书，我才更加了解了中国共产党。中国，一个曾被称为“东亚病夫”的国家；一个曾备招列强蹂躏的国家，今天终于彻底站起来了。是中国共产党，给灾难深重的祖国带来了光明和希望；是中国共产党，让中国人民真正走上了独立、富强、民主的好了吧！
五年，一个百年梦想终成现实。一代代中国人都怀揣蓝色梦想，一届届执政者都在不懈追求。“十一五”的历史刻度里，中山河依然静静流淌，但沉睡百年的香港不再寂静。有海无港的尴尬已经远去，因港而强的愿景即将实现。如今，“三港”建设初展英姿，两条防波挡沙堤已呈环抱之势，展示“两堤出平湖”的好了吧！