高铁用混凝土是多少号(

高铁用混凝土是多少号(

混凝土标号共有几种 -
混凝土标号通常有10种。混凝土标号是指按标准方法制作、养护的边长为200mm的立方体标准试件，在28 d 龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度，以N/mm² 计。混凝土的标号通常采用150、200、250、300、350、400、450、500、550、600。《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（TBJ210 86）（此标准于到此结束了？。
根据承受荷载和使用寿命设计的。
碎石压碎值国家标准 -
- ：GB/T14685-2011碎石按技术要求分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类.Ⅰ类用于强度等级大于C60的混凝土，Ⅱ类用于C30~C60 ,Ⅲ类C30一下混凝土.请看图.C30的混凝土如果是碎石应该是小于等于20%,C30的混凝土如果是卵石应该是小于等于14%.混凝等会说。碎石压碎指标标准值是多少- ：碎石和卵石等混凝土粗骨料的强度等会说。
光高度，没有长和宽，高铁柱子你是从地面开始，还是下面的垫层，基础都是你的，钢筋用什么型号的也是有规定的，钢筋谁买，一半都是浇筑c40左右的混凝土，泵车打柱子费用也比打平板贵，用的时间也长，
各型号石子压碎值多少为合格?压碎值越小,石子硬度越大吗?高铁道碴是否...
混凝土强度等级≥C30，碎石压碎指标值（）必须满足：沉积岩≤10 、变质岩或深层的火成岩≤12、喷出的火成岩≤13。压碎值越小，石子硬度越大强度越高。高铁道砟级配要求，特级道砟粒径范围：22.4mm~63mm；一级道砟粒径范围：16mm~63mm。道砟集料压碎率（CB），特级道砟：＜19；一级道砟：19≤CB等我继续说。
应该是150左右。
高铁自密实混凝土含气量过高如何处理 -
其配合比如表2 所示：解决阶段配合比1/2/3 号配合比的流动性相似、配合比的最终选定取决于28 天强度、28 天微膨胀效果的比较。最终选定3#，3#配合比混凝土性能如表3 所示：表33#配合比混凝土性能1.4.2 调整施工方案消除“憋气凹坑”、避免混凝土内部气泡上冒、消除顶面凹坑和气孔（1有帮助请点赞。
1混凝土速凝剂是混凝土外加剂常见的一种，它可以让混凝土在短时间内凝结、硬化，可以有效保证特殊施工的要求。速凝剂它能够主要表现在缩短初、终凝时间，可以让混凝土在3-5分钟内初凝，在10分钟内终凝。2TB 10425-1994 铁路混凝土强度检验评定标准下图为此标准的封面截图（部分）

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