飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
飞机横向稳定性是指 -
飞机横向稳定性是指飞机抵抗滚转角扰动的固有能力。横向稳定性是飞机抵抗滚转角扰动的固有能力。在水平飞行中，两侧机翼均处于水平面内，滚转角为0。如果飞机在受到一些扰动后，发生滚转但是非常缓慢。飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力。
纵向稳定性，又叫俯仰稳定性，是指飞机在飞行中，由于外界的干扰，使它改变了原来的飞行迎角；当干扰消除后，飞机自动恢复到原来的迎角的能力。一般来说，飞机的纵向稳定性主要是靠水平尾翼起作用，除此之外，机翼本身的性能、重心位置的前后和高低对飞机的纵向稳定性都有影响。纵向稳定性是指飞机受扰动等会说。
飞机横向稳定性是指飞机抵抗滚转角扰动的固有能力。横向稳定性是飞机抵抗滚转角扰动的固有能力。在水平飞行中，两侧机翼均处于水平面内，滚转角为0。如果飞机在受到一些扰动后，发生滚转但是非常缓慢。飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力。
纵向稳定性，又叫俯仰稳定性，是指飞机在飞行中，由于外界的干扰，使它改变了原来的飞行迎角；当干扰消除后，飞机自动恢复到原来的迎角的能力。一般来说，飞机的纵向稳定性主要是靠水平尾翼起作用，除此之外，机翼本身的性能、重心位置的前后和高低对飞机的纵向稳定性都有影响。纵向稳定性是指飞机受扰动等会说。
飞机的稳定性是飞机设计中衡量飞行品质的重要参数，它表示飞机在受到扰动之后是否具有回到原始状态的能力。如果飞机受到扰动（例如突风）之后，在飞行员不进行任何操纵的情况下能够回到初始状态，则称飞机是稳定的，反之则称飞机是不稳定的。飞机的稳定性包括纵向稳定性，反映飞机在俯仰方向的稳定特性；航向稳说完了。
2、飞机的航向稳定性：飞机受到扰动以致方向平衡状态遭到破坏，而在扰动消失后，飞机如能趋向于恢复原来的平衡状态，就具有航向稳定性。3、飞机的横向稳定性：飞机受扰动以致横侧向平衡状态遭到破坏，而在扰动消失后，如飞机自身产生一个恢复力矩，使飞机趋向于恢复原来的平衡状态，就具有横侧向稳定性；反之到此结束了？。
飞机在飞行中会被风吹翻不 -
横向稳定性。我想也就是楼主说的翻过去，横向就是绕机身的旋转运动，就是飞机左右摇摆的运动。正常的客机都会具有横向稳定性，这种稳定性的来源主要是机翼的上反角，可以这样考虑，假如有一个扰动，也就是有风吹来，让飞机产生一个向右滚转的力矩，由于上反角的存在，会导致右侧机翼升力增加，左侧机翼升力希望你能满意。
2、维持横稳性：机翼的形状和结构可以维持飞机的横稳性。横稳性是指飞机在飞行过程中抵抗横向扰动的能力。机翼的形状和结构可以影响飞机的横稳性，从而影响飞机的操纵性和安全性。3、提供推力：机翼上的发动机和螺旋桨等推进装置可以提供推力，使飞机前进。4、储存燃油：机翼通常被用来储存燃油。燃油被说完了。
飞机的横向阻尼力矩主要由产生的 -
横向阻尼力矩的主要作用是使飞机恢复平衡状态。在飞行过程中，当飞机受到扰动而偏离平衡位置时，横向阻尼力矩会促使飞机进行横滚运动，使其回到平衡位置。三、重要性横向阻尼力矩对于飞机的稳定性和控制性能具有重要影响。在设计飞机时，需要对横向阻尼力矩进行合理分析和优化，以确保飞机在各种飞行条件下都具有是什么。
上反角的机翼有助于飞机的横向稳定性，当飞机受到扰动产生滚转时，有上反角的机翼会产生“抵抗”滚转的力矩。这是如何实现的呢？如果飞机碰到右侧的阵风会往左倾斜，左机翼下沉。两个机翼所产生的升力，在重力与合力共同作用下，让飞机向左边运动，飞机开始向左边侧滑，机头和前进的方向不再一致，飞机向左偏转。飞机左机翼后面会介绍。
上反角机翼对飞机横向稳定性有什么影响,为什么? -
能够提高静稳定性！当飞机左倾，左机翼下压，右机翼上抬，左侧机翼的水平投影大于右机翼，在垂直方向上就会产生左右升力差，左大于右，迫使飞机自动向右修正，同理，下翻角的飞机稳定性差，但能提高机动性！大型飞机常采用上翻，而一些战斗机或攻击机会采用下翻，比较典型的下翻如AV-8B海鹞攻击机！
纵向稳定性，又叫俯仰稳定性，是指飞机受扰动后绕横轴保持稳定的趋势。飞机在受到扰动而产生俯仰运动时，会自动产生抑制俯仰运动的力，该力使飞机恢复到原来的飞行姿态。对于纵向上稳定的飞机来说，也就是重心位于焦点之前的飞机，如果受到由下方向上的扰动气流，会导致飞机迎角增大，这时候由于迎角增大，飞机升力增大，便会后面会介绍。