领克车机app少跟不上时代
领克车机app少跟不上时代 -
具体而言，领克“都市对立美学”在产品上的体现包括：都市天际线前脸、能量晶体尾灯、北极之光LED日间行车灯。
有魅族车机加持的领克08已经火了好一阵子，而这台车和魅族的Flyme Auto车机系统在昨晚正式发布，沈子瑜的一句“没有手机软件赋能的汽车厂商都将逐渐掉队”，把手机软件在智能座舱里的地位提到了很高，而随着搭载魅族Flyme Auto的领克08车型发布，领克也拥有了自己的“鸿蒙”座舱。其实手机软件和系统上车，是好了吧！
具体而言，领克“都市对立美学”在产品上的体现包括：都市天际线前脸、能量晶体尾灯、北极之光LED日间行车灯。
有魅族车机加持的领克08已经火了好一阵子，而这台车和魅族的Flyme Auto车机系统在昨晚正式发布，沈子瑜的一句“没有手机软件赋能的汽车厂商都将逐渐掉队”，把手机软件在智能座舱里的地位提到了很高，而随着搭载魅族Flyme Auto的领克08车型发布，领克也拥有了自己的“鸿蒙”座舱。其实手机软件和系统上车，是好了吧！
然后沃尔沃车抗撞、领克的中保研成绩也都是不错的，这点放心。车机系统的流畅度、UI风格都非常好，主题还有好几套可以选择。科大讯飞的语音助手也跟给力，反应速度方面比vv7强很多，并且还支持训练。在导航、基本车辆设置方面也很好用，我自己也下了QQ音乐，这些点真是没有让我太担心，可以算是机车中比还有呢？
车机软件老旧等原因。经查询太平洋汽车网，领克ota车机软件老旧，可下载软件少，软件无法升级，bug无法得到解决，手机不能远程控制车，会导致不推送。领克汽车是由吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团合资成立的全球新高端品牌。
“我把领克当真爱,领克把我当韭菜 ”领克车主发起联合声明 -
近日，领克推出了新一代智能座舱操作系统——LYNK OS N，并且该系统将于3 月29 日起向所有领克09 用户全面推送，还会推送到其他领克车型搭载8155 车机芯片的产品上。然而对于老车主就没有这么好的待遇了，领克老车主发布“领克车主联合声明”，称其买车之前承诺的OT升级不是什么。
02.APP,车企最强大有效的数据库而说起让车主参与到领克品牌的发展之中，林杰此前在采访中提到的一个例子让人印象深刻。领克01在刚刚问世时，不少车主曾对车机系统表示强烈不满。彼时，由于领克一开始就定位为全球品牌，其车机系统也跟不少外国品牌一样，采用了先进的Linux操作系统，以及来自美国的Nuance语音识别技术。
领克车机系统体验不佳遭吐槽,官方回应:近期解决 -
对此，5月13日，领克官方微博回应车机体验不佳问题：该问题也得到了吉利汽车副总裁杨学良的重视，杨学良通过微博表示近日将会给出具体计划，请车主们关注领克官微信息。新四化进程下，智能网联系统是用户车内体验的重要一环，也在很大程度上影响着用户的口碑。领克品牌成立的三年时间里，逐渐形成了自己的用户是什么。
领克01在欧洲怎么卖？林杰：进入欧洲市场之前，首先要过的是产品质量关、品质关，其次是市场消费者的认可关。领克在欧洲就不想用传统的销售方式去销售汽车。在整体的营销上，我们不希望领克做一个传统的汽车品牌，所以大家也可以看到在荷兰阿姆斯特丹的店具有社交的属性，并且它的用车方式，也跟欧美的汽车等我继续说。
领克01使用近半年,满意的、不满意的,都说说 -
随着与领克01近半年的接触，我很喜欢与它相处。虽然它有不少不完美的地方，但它满足了我对一辆20万级别2.0T四区SUV的所有期待，有的甚至超出预期，我到目前仍然认为，我当初的选择是正确的。其实很多不足的地方，习惯了就好，基本不影响使用。如果让我重新选择，我可能会选择01 HEV，价钱和耀pro、型到此结束了？。
那是不是说只有买了魅族手机，再买领克汽车，才能实现车机不卡呢？并不是这样。领克车机本身也具备了很强的实力，用了全新一代电子电气架构，还首次搭载安托拉1000Pro计算平台，集成2颗超高算力的自研7nm“龙鹰一号”芯片，NPU总算力16TOPS（int8），GPU总算力高达1800G（FLOPS），全面提升用户的智能出行还有呢？