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隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖的几种支护方法(

2024-08-06 08:30:58 来源:网络

隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖的几种支护方法(

隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖的几种支护方法 -
隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖的支护方法有:初期支护;后期支护。初期支护一般叫初支,就是刚开挖完采用的一些支护方式,比如围岩好的时候就简单的锚杆挂网喷锚支护,围岩不好的话就用钢拱架支护,在喷锚。后期支护叫做二次衬砌,简称二衬,就是用衬砌台车浇筑混凝土。
为防止岩爆和局部落石,可局部加挂钢筋网。Ⅲ、Ⅳ级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土或锚喷联合支护,Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑。Ⅴ、Ⅵ级围岩宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式,并可结合辅助措施进行施工支护。

隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖的几种支护方法(

隧道开挖时,Ⅰ~Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用...
(1)全断面法可用于I~Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。V级围岩的两车道隧道和Ⅲ级围岩三车道及以上的大跨度隧道在有机械设备保证和良好的施工管理时,也可采用全断面法开挖。(2)台阶法可用于Ⅲ~V级围岩两车道及以下跨度的隧道。V级围岩两车道及以下跨度的隧道在采用了有效的预加固措施后,也可还有呢?
(2)Ⅳ~Ⅲ类围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷混凝土或锚喷联合支护。Ⅲ类围岩必要时可加设钢架。3)Ⅱ~Ⅰ类围岩宜采用锚喷挂网的联合支护形式,并可结合辅助施工方法进行施工支护。4)当地质条件差,围岩不稳定时,可采用构件支撑。2.2 隧道洞口位置选择洞口位置选择好坏,将直接影响隧道施工、造价、工期和等会说。
...量要求严格而围岩条件很差的公路隧道的开挖方式为( )。 -
②台阶法,先开挖上半断面,待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。适用于Ⅲ~Ⅴ级围岩的中小跨度隧道。③环形开挖预留核心土法,先开挖上台阶成环形,并进行支护,再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。适用于Ⅴ~Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道或洞口浅埋等我继续说。
地质条件方面,隧道地处北高南低的地形地貌,岩石主要为泥盆系牛耳组石英片岩,构造复杂,断裂带对隧道稳定性有影响。同时,频繁的降雨和岩体破碎可能导致地下水补给,对洞口边仰坡和围岩稳定构成挑战。在隧道主体工程中,殷家湾和上喝组隧道均未设应急设施,清刺沟隧道中部有人行横洞。隧道采用柔性支护体系到此结束了?。
当隧道围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制时,适用的开挖方法有...
Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,Ⅴ级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。环形开挖预留核心土法可用于Ⅳ~Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌,并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实,防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。明挖法:是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
隧道的围岩等级是怎样划分的呢? -
围岩分级法是将无限多样的围岩划分为有限几类,这是一种简化的方法,它忽略了围岩内部和外部的复杂性和多样性。例如,围岩外部可能受到隧道开挖引起的应力重分布、支护结构施加的约束力、地下水流动等因素的作用,这些因素会改变围岩的状态和行为,但围岩分级法不能考虑到这些。
3. 破碎围岩施工方法对于破碎围岩,采用下导洞预支护和全断面施工,确保稳定性。通过有限元分析,研究了超前支护的效果,并以实际案例如木花公路2#隧道塌方处理为例,展示了具体应用。4. 单拱隧道与围岩稳定单拱隧道的开挖顺序和施工策略需考虑力学动态和数值模拟,破碎围岩的三维模拟有助于更准确的后面会介绍。