阿尔法极狐suv
相比零跑C11 为什么极狐阿尔法T5更有性价比 -
零跑C11的Leapmotor OS 3.0智能座舱仅具备小憩、守护、冥想等3种情景模式，智能化程度显然不及极狐阿尔法T5高。#160;作为纯电SUV，续航里程和充电效率一直是客户选择的刚需标准。极狐阿尔法T5最高续航里程是660公里，这也是目前18万元价格内能买到的最真、最长续航，比同价位对手普遍高出100公里以上，比等我继续说。
这次极狐阿尔法T5也一脉相承了品牌安全座舱的品质。具体来看，极狐阿尔法T5内饰采用“零醛零苯”新材料和牙胶级面料，在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m³。官方表示，就算是50℃高温，座舱内依然低至0.06mg/ m³，能够达到儿童房的甲醛限值。换句话说，我们就算在夏季高温天气中行驶说完了。
零跑C11的Leapmotor OS 3.0智能座舱仅具备小憩、守护、冥想等3种情景模式，智能化程度显然不及极狐阿尔法T5高。#160;作为纯电SUV，续航里程和充电效率一直是客户选择的刚需标准。极狐阿尔法T5最高续航里程是660公里，这也是目前18万元价格内能买到的最真、最长续航，比同价位对手普遍高出100公里以上，比等我继续说。
这次极狐阿尔法T5也一脉相承了品牌安全座舱的品质。具体来看，极狐阿尔法T5内饰采用“零醛零苯”新材料和牙胶级面料，在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m³。官方表示，就算是50℃高温，座舱内依然低至0.06mg/ m³，能够达到儿童房的甲醛限值。换句话说，我们就算在夏季高温天气中行驶说完了。
对比参数也能发现，尺寸更大的极狐阿尔法T5凭借采用了大量铝材质，使其整备质量为1.975吨，远低于同级新能源SUV（大众ID.4 CROZZ 2.13吨）重量，所以也能最大化降低能耗，提升续航。轮胎尺寸方面，极狐阿尔法T5搭载了245/45 20英寸轮胎，采用前后盘式制动器。而大众ID.4 CROZZ搭载了前2等我继续说。
比亚迪宋PLUS EV的内饰设计风格有点和传统燃油车类似，配备了仪表盘和12.3英寸悬浮式中控大屏，保守的设计使得在科技范方面略逊色于极狐阿尔法T5。在智能化方面，极狐阿尔法T5全系标配15.6英寸中控大屏搭载的是高通骁龙8155智能座舱芯片，相比比亚迪宋PLUS EV配备的高通665芯更先进，极狐阿尔法T5在算力方面更有优势，运行还有呢？
深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。 -
极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势，成为新能源中型SUV、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。试驾手记：当前的汽车营销可谓眼花缭乱，各种夸张词汇满天飞，但当看到“森林版”的字样时，内心还是微微触动了一下，对于大自然的渴望已经深入骨髓。相信许多都市人和我有相似的感受，当我们无法后面会介绍。
1、极狐阿尔法S是一辆快车，而且运动取向比较明显，但中低速时它底盘的舒适性也很好，你会感到这是一台高品质的车，可以达到宝马5系或者奔驰E级的水平同样非常可惜的是这款车还未搭载华为的辅助驾驶系统，所以无法体验到它最。2、因为质量太差了标准续航后驱版车型继承了ModelY家族的诸多核心元素视野广阔后面会介绍。
不比不知道,极狐阿尔法T5值得买吗? -
如果单看极狐阿尔法T5的车身长度，仅有4690mm，看起来并不大。但纯电平台的显著特点就是空间利用率相当高。中型SUV的身材保证了极狐阿尔法T5有足够的空间，2845mm轴距让后排乘客乘坐更加舒适。全车贴心的设计了21处储物空间，其中央扶手处还设置了一个容积为8L的扶手箱，可以放下多瓶矿泉水。同时还有帮助请点赞。
现在自主新能源车越来越内卷，一款中型纯电SUV的价格已经下探至20万元以内。这款车就是极狐阿尔法T5，15.58万元-19.98万元的市场售价很有吸引力，还有800V架构、透明底盘、L2系统、云绒座椅等配置。15万元-20万元价格区间还有其他强劲选手，比亚迪宋PLUS EV在产品力和品牌力两大维度都有出色表现希望你能满意。
“零醛零苯”座舱:易敏人群的福音,极狐阿尔法T5正式上市 -
在车身三围方面，极狐阿尔法T5长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，定位为纯电动中型SUV，整体尺寸略小于极狐阿尔法T，但接近61%的轴长比以及69%的空间利用率，就算是全家人出游也能轻松应对，在同级别车型中属于中上游水平。在侧尾方面，极狐阿尔法T5腰线采用了更加灵动的设计风格，微微隆起的后面会介绍。
在20万级别的新能源SUV市场中的产品琳琅满目，比如特斯拉的Model Y以及智己LS7等，当然别漏了我们今天的主角极狐阿尔法T森林版。极狐阿尔法T森林版于今年年中上市，售价区间为18.58万-28.08万，是一款中型纯电SUV，采用五门五座的布局。今天主要从“安全/舒适度”、“动力性能”、“智能驾驶”等几个等我继续说。