铁路隧道二衬施工技术规程(
铁路隧道二衬距掌子面距离是哪个文件规定的? -
铁路隧道二衬距掌子面距离是铁道部在2010年出台的第120号文件，名为《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》。文件规定：Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大于9后面会介绍。
1、二衬台车：注意二衬台车就位时位置的校准，须对结构尺寸进行检查和调整，确保结构尺寸满足设计要求。2、混凝土施工：注意混凝土施工的质量，采用正确合理的施工工艺，避免出现蜂窝麻面现象。3、钢筋施工：下料要准确，控制好间距和砼保护层，钢筋绑扎时注意不要戳破防水板。
铁路隧道二衬距掌子面距离是铁道部在2010年出台的第120号文件，名为《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》。文件规定：Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大于9后面会介绍。
1、二衬台车：注意二衬台车就位时位置的校准，须对结构尺寸进行检查和调整，确保结构尺寸满足设计要求。2、混凝土施工：注意混凝土施工的质量，采用正确合理的施工工艺，避免出现蜂窝麻面现象。3、钢筋施工：下料要准确，控制好间距和砼保护层，钢筋绑扎时注意不要戳破防水板。
水平和拱顶的每天收敛值大概是小于0.1mm/d时就算作稳定的可以作二衬了这时距掌子面也挺远的，所以有的施工单位就不看了，按照经验去施工，
北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm,二衬200mm,初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施有帮助请点赞。
请哪位高手告诉一下铁路隧道仰拱和二衬的强度试件取样的频率和相关要...
2 同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。检验数量：施工单位全部检查。监理单位对标准条件养护试件按施工单位检验次数的20%见证取样检测或按施工单位检验次数的后面会介绍。
III级围岩不超过90m，N级围岩不超过50m，V级围岩不超过40m，衬砌及时施作，距掌子面距离，I、II围岩不超过200m,III级围岩不超过120m,N级围岩不超过90m;N、V级围岩支护紧跟掌子面。
有谁知道隧道矮边墙与二衬混凝土间的接茬钢筋有什么规定? -
5.4 钢筋连接主控项目5.4.1 受力钢筋的连接方式、接头位置必须符合设计要求。5.4.2 钢筋接头的技术要求和外观质量应符合本标准附录B的规定。钢筋焊接接头和机械连接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须分别符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）和《铁路混凝土工程钢筋机械连接等会说。
10月30日，经过施工作业人员连续奋战，中铁上海局成贵铁路2标项目部承建的标段架梁通道控制性工程——新田坳隧道出口首模二衬混凝土成功浇筑完毕，标志着该项目隧道全面进入二衬施工阶段。新田坳隧道位于四川省乐山市犍为县寿保乡，隧道全长2530米，为单洞双线隧道。隧道洞身Ⅴ级围岩长度1156米，Ⅳ级围岩到此结束了？。
高速铁路隧道每板二衬端头钢筋是否留有搭接长度 -
搭接长度，一般会在设计总说明中提到。若没有，则按照03G101-1第34页的规定执行。
断面复测，断面位移，主线复测，2衬结构复测，最后还要校一下台车，做成报告，就OK了 问题十：隧道的各项监控测量都用到什么规范？ 120分1、隧道的各项监控测量都用到以下规范： 1)TB10121-2007《铁路隧道监控量测技术规程》 2)JGJ8-2007 《建筑变形测量规范》 3)JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》