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远洋船大副的工作

2024-07-18 02:38:48 来源:网络

远洋船大副的工作

远洋船大副的工作 -
大副简单的理解就是第一副船长,可以在船长无法指挥的时候接替船长指挥全船,大副也不行了,就二副顶上。当然,现实中几乎不会发生这种情况,即使船沉没了,怕是大副也没有机会晋升船长了。所以平时,大副,二副,三副,甚至六副,全部都有自己的具体职责,当然,当船长正在睡觉或者生病没有出现的时候到此结束了?。
轮机长是机舱的总负责人。靠离泊,过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作,主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆,起抛锚。值4-8班大管轮负责机舱的日常保养工作,管理主机,供油单元,滑油分油机等。值4-希望你能满意。

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高级海员在船上是怎样分工和工作的? -
⑸事务员[管事]:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。⑹无线电员[报务员]:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。△支持级⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、..
3.1 大副是船长的主要助手。在船长的领导下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行;主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作,以及甲板部所属设备的维护保养工作。3.2 贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定;制订并组织实施甲板部各项工作计划,处理工作中出现的各种问题,..
海员等级如何划分? -
一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级。管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又分为:水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,..
船长还行,到公司做体系上面的,大副可以去教学,
远洋渔船船员是做什么的? -
我们常说的船员是指在海上运输货物的货船上的船员,而不是出海捕鱼的渔船上的船员。近海渔船这些渔船每天都按照潮汐出海。这些船更小所以收获不多,但它们特别受欢迎,远途渔船这些渔船马力比较大,一般在国内渔场附近捕鱼,可以多花些时间在海上游荡。远洋渔船这些都是在国外公海捕鱼。时间很长,船上的工后面会介绍。
1、“船长”是船上的最高指挥者,全面负责船舶的安全航行和营运;2、“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作;3、“值班水手”在值班驾驶员、水手长的领导下,履行值班职责或参加维修保养工作;4、“轮机长”是船舶的技术总管,负责保证有帮助请点赞。
船员普工是干什么的? -
1、船长:全船的管理与驾驶。2、大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。3、二副:驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理。4、三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理。5、水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作。6、水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。二、..
海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,等我继续说。