车轮受力分析图解
车轮的受力分析。。。 -
我认为F1和F2大小不定，请看下面分解比如是独轮自行车，链条给后齿轮的力是这样的：齿轮上面受力向前，下面向后（应该是楼主说的F1），对不？车体和车轮整体做平动，而且是加速，这个整体受到水平方向的力有两个：地对轮的静摩擦力（F2），还有是轮受到的向后的滚动摩擦力（f），F2>f，于是整体加有帮助请点赞。
如果重心不在车的中间，那么当在水平路面时，车的前后轮受到的压力大小是不相等的。假设重心在距后轮（2 / 5）L处，L是前后轮间距，那么有F前*L＝G*（2 / 5）L F前＋F后＝G ， G是车的重力得 F前＝2 G / 5 F后＝3G / 5 后面会介绍。
我认为F1和F2大小不定，请看下面分解比如是独轮自行车，链条给后齿轮的力是这样的：齿轮上面受力向前，下面向后（应该是楼主说的F1），对不？车体和车轮整体做平动，而且是加速，这个整体受到水平方向的力有两个：地对轮的静摩擦力（F2），还有是轮受到的向后的滚动摩擦力（f），F2>f，于是整体加有帮助请点赞。
如果重心不在车的中间，那么当在水平路面时，车的前后轮受到的压力大小是不相等的。假设重心在距后轮（2 / 5）L处，L是前后轮间距，那么有F前*L＝G*（2 / 5）L F前＋F后＝G ， G是车的重力得 F前＝2 G / 5 F后＝3G / 5 后面会介绍。
正常行驶时（脚用力时），前轮受力向后，后轮受力向前。推车前进时，前后轮受力都向后。滑行时，前后轮受力也都向后。
若是普通物理问题，那就受得是重力和摩擦力，重力方向为竖直向下，摩擦力的方向跟汽车前进方向相同，不知道可以帮助你不，
如何分析自行车车轮所受到的摩擦力? -
自行车后轮为主动轮，它要主动转动，地面对它的摩擦力要阻碍它的转动，后轮受到的摩擦力方向为自行车前进的方向，即后轮受到的摩擦力是自行车前进的动力。自行车在后轮受到的摩擦力的驱动下前行，前轮被动向前滑动，地面对前轮的摩擦力要阻碍它的滑动，前轮受到的摩擦力方向与自行车前进的相反，即前轮受到的等我继续说。
f1是动力，是后轮自传时受到地面所提供的摩擦力f2是阻力，前轮被动前行时受到地面所提供的摩擦力，
人在骑自行车的时候,前后两个车轮受到的摩擦力方向是什么?怎么分析?
由于自行车是后轮驱动，当人蹬自行车踏板时，为了使自行车前进，后轮给自行车一个前进的摩擦力。前轮是被动轮，它要阻止自行车前进，所以会有一个向后的摩擦力！所以后轮摩擦向前，前轮摩擦向后！
轮辋和轮辐共同构成车轮，而轮毂只是作为连接桥梁存在。轮辋和轮辐的设计并非随意，而是由设计师和工程师共同合作完成的。设计师追求的是极致的酷炫和视觉冲击力，倾向于设计复杂的轮辐和大尺寸的轮辋，而工程师则更注重实用性，他们关注的是优化设计以满足车辆的性能需求，比如受力分析和强度要求。经过反复的好了吧！
高一物理受力分析的技巧有哪些?老师讲过很多窍门可做题时不会用?(特...
受力分析，最重要的是整体法和隔离法的交替使用你说的人走路，假设法，假设地面光滑，脚向后滑动，脚受的摩擦力向前；自行车车轮，后轮同上：假设地面光滑，后轮着地点向后滑动，所受的摩擦力向前；前轮：假设地面光滑，前轮着地点向前滑动，所受的摩擦力向前；判断弹力和静摩擦力的方向，主要是假设法等我继续说。
饼形中心受力，