车床加工细长轴教程和视频
数控车床如何车削细长轴 -
1、调整数控车床数控车床加工前应对数控车床进行调整调整数控车床包括:主轴中心与尾座中心连线应与导轨全长平行;主轴中心和尾座顶夹中心应同轴;床鞍、中溜板、小溜板间隙合适,防止过橙或过紧,因过橙会扎刀,过紧将导致进给不均匀。2、工件的校直(包括加工前、加工中和成品三种情况的校直)加工前好了吧!
跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响,从而减少切削振动和工件变形,但必须注意仔细调整,使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持一致。三)采用反向进给车削细长轴时,常使车刀向尾座方向作进给运动(此时应安装卡拉工具),这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座后面会介绍。
1、调整数控车床数控车床加工前应对数控车床进行调整调整数控车床包括:主轴中心与尾座中心连线应与导轨全长平行;主轴中心和尾座顶夹中心应同轴;床鞍、中溜板、小溜板间隙合适,防止过橙或过紧,因过橙会扎刀,过紧将导致进给不均匀。2、工件的校直(包括加工前、加工中和成品三种情况的校直)加工前好了吧!
跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响,从而减少切削振动和工件变形,但必须注意仔细调整,使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持一致。三)采用反向进给车削细长轴时,常使车刀向尾座方向作进给运动(此时应安装卡拉工具),这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座后面会介绍。
车细长轴时要用顶尖装夹要有跟刀架或中心架,刀具的主偏角最好是90度角的。吃刀量要小,
用和车床相匹配的跟刀架,最好用冷却液做冷却,跟刀架的调整很重要,需要经验,太紧太松都会影响到已加工表面的精度,
普通车床怎样加工直经20长500细长轴 -
在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种:一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧,另一端用车床尾架顶尖支承(一夹一顶);另一种方式是细长轴的两端均由顶尖支撑(双顶尖)。由于细长轴的刚性较差,其稳定性也较差,当轴向切削力超过一定数值时,将会把细长轴压弯而发生纵向弯曲变形。在细长轴加工到此结束了?。
1. 选择合适的中心架并正确安装跟刀架材料: 在加工细长轴时,使用中心架来支承工件的中部,这样可以有效减小L/d值,从而大幅提高工件的刚度。安装前需在毛坯中部车出沟槽,确保中心架支承爪的表面粗糙度和圆柱度误差极小,以避免影响工件精度。车削过程中要定期润滑支承爪与工件接触处,必要时可在两者之间等会说。
数控车床切削直径80mm长1990mm的细长轴的工艺 -
粗车一夹一顶,精车用2顶尖加工。一般工艺为:1;2头都车平面钻中心孔。2;留够精加工余量夹顶粗车(在端面先车个能放得下中心架的止口,调节好中心架在加工)3;双顶精车最好先做夹卡盘的那头。(需要做好并使用鸡心夹头)这是最基本的步奏,实际加工比这个复杂。
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2米长的车床导轨如何加工好4米长的细长轴! -
车床导轨两米长可用龙门铣或龙门刨加工四米长细长轴加工跟刀架中心架肯定要用,
普通车床细长轴避开中心架使方法如下。中心架直接支承在工件中间。当工件可以分段车削时,中心架支承在工件中间,L/d值减少一半,细长轴车削时的刚性可增加几倍。1、用过渡套筒支承车细长轴可加用过渡套筒的处表面接触。