越野摩托怎么减震调软
请问越野摩托后减震怎么调 -
上面有一个小平口螺丝调下压阻力的，减震最下面一个大平口螺丝调回弹阻力的，顺时针增大阻力逆时针减小阻力，根据自己重量和路况来调节，这是一个比较繁琐的过程耐心点慢慢调越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British有帮助请点赞。
摩托车减震调软硬的方法是：1、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象；2、将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直到干净为止；3、加入适量的液压油。减震器可以缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动有帮助请点赞。
上面有一个小平口螺丝调下压阻力的，减震最下面一个大平口螺丝调回弹阻力的，顺时针增大阻力逆时针减小阻力，根据自己重量和路况来调节，这是一个比较繁琐的过程耐心点慢慢调越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British有帮助请点赞。
摩托车减震调软硬的方法是：1、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象；2、将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直到干净为止；3、加入适量的液压油。减震器可以缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动有帮助请点赞。
上面有一个小平口螺丝调下压阻力的，减震最下面一个大平口螺丝调回弹阻力的，顺时针增大阻力逆时针减小阻力，根据自己重量和路况来调节，这是一个比较繁琐的过程耐心点慢慢调，
3. 加入适量的液压油。液压油是减震器正常工作的关键，过少或过多都会影响减震器的性能。因此，需要加入适量的液压油，以保证减震器的正常工作。摩托车减震器的软硬程度直接影响到行车的平顺性与舒适性，因此需要经常检查减震器的工作状态。如果发现减震器出现异响、漏油等情况，需要及时更换减震器，以确保后面会介绍。
CQR越野摩托车前减震硬怎么办 -
起多少公路了如果公里超过五千还是那样有几个方法1换减震油5-10W的液压油就可以2放减震油但是放的两边一样多用注射器吸也可以3更换进口的减震器或者更好的减震4减震也需要磨合的，
一般没有必要乱搞的。你要是玩车的话玩一段时间自然就软了。要是实在想搞的软些的话就到俱乐部去请教高人帮你弄下。一般不要搞。要搞的话怕搞的使用寿命下降。一般来说减震器需要很好的密封的。最好还是原装的不要乱动。
摩托车后减震器怎么调 -
在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。
使用一段时间就会变软的。新车减震硬是正常的，不要随意地调软，否则会影响以后的正常使用，就像我们买了新鞋的道理一样。前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，把调整块向压缩弹簧的方面调整硬减震器，反之可以调软减震器。
越野摩托减震怎么调高低? -
一般摩托车的减震高低是不可调的，有的有三到四档的硬度可调，就是在减震的弹簧座上有三到四个台阶，来调整弹簧的预紧力的。
是不是减震的弹簧下面有一个带台阶的座？如果是，你可以想像一下，这个台阶向哪面调可以将弹簧压短，向哪面是放长。压短的，是让弹簧更硬，放长的，是让弹簧变软。虽然这里有三阶（有的可能更多）可调，但其实软硬变化不大。