试分析汽油机和柴油机负荷特性的区别
试分析汽油机、柴油机负荷特性曲线的变化,并比较其不同特点? -
1、转矩Me曲线汽油机：当转速由低速开始上升时，由于ηvηi 上升，ηm下降，Me有所增加，对应于某一转速时，Me达到最大值，转速继续升高，由于ηvηiηm 同时下降，Me随转速较快地下降，相对于柴油机而言，me曲线变化较陡。柴油机：地转速时，me增加，高转速是，me下降不明显，曲线变化平缓，甚还有呢？
2）汽油机的有效功率外特性线的最大值点，一般在标定功率点；柴油机可以达到的最大值点的转速很高，而标定点要比其低很多。3）柴油机的燃油消耗率曲线在各种负荷的速度特性下都比较平坦，仅在两端略有翘起，最经济区的转速范围很宽。汽油机则不同，其油耗曲线的翘曲度随节气门开度减小而剧烈增大，相好了吧！
1、转矩Me曲线汽油机：当转速由低速开始上升时，由于ηvηi 上升，ηm下降，Me有所增加，对应于某一转速时，Me达到最大值，转速继续升高，由于ηvηiηm 同时下降，Me随转速较快地下降，相对于柴油机而言，me曲线变化较陡。柴油机：地转速时，me增加，高转速是，me下降不明显，曲线变化平缓，甚还有呢？
2）汽油机的有效功率外特性线的最大值点，一般在标定功率点；柴油机可以达到的最大值点的转速很高，而标定点要比其低很多。3）柴油机的燃油消耗率曲线在各种负荷的速度特性下都比较平坦，仅在两端略有翘起，最经济区的转速范围很宽。汽油机则不同，其油耗曲线的翘曲度随节气门开度减小而剧烈增大，相好了吧！
柴油机负荷特性曲线的走向特征与汽油机基本一样。但两者对比，柴油机的负荷特性曲线比较平坦，这也就是为什么柴油机比汽油机省油的重要原因。
速度特性：发动机保持油量调节机构位置不变(汽油机节气门开度不变柴油机油量调节杆位置不变),且各工况又在最佳调整状态，发动机的性能指标和特性参数随转速变化规律称为发动机速度特性。负荷特性：发动机保持转速不变，其稳态性能指标随负荷变化的规律称为发动机的负荷特性 axcvbty2 | 发布于2011-05-18 举报| 评论等我继续说。
负荷特性曲线形状对柴油机性能有何影响 -
性能变好。负荷特性曲线的特征，开始启动时ge最大，但随节气门逐渐开启负荷增大而ge减少直至最低点，此时节气门接近全开，继续开大节气门，ge又会开始上升，曲线呈现一条内凹抛物线，曲线的最小ge值越低越好，同时ge随负荷的变化越平缓，发动机在不同负荷下工作的经济牲越好，柴油机的负荷特性曲线比较平坦等我继续说。
柴油发动机的负荷通常是指柴油发动机阻力矩的大小。由于平均有效压力与扭矩成正比，所以常用平均有效压力来表示负荷。
什么是柴油机的负荷特性? -
【答案】：柴油机在某一不变转速下，其主要性能指标，如燃油消耗率和过量空气系数等参数随负荷变化而变化的规律，称为柴油机的负荷特性。
供油流量和负载测量的精度。
柴油机负荷特性标准大气条件 -
大气温度为1度、相对湿度为60%。柴油机负荷特性标准大气条件是指大气温度为15度、相对湿度为60%、海平面上的大气压为101.3kPa（标准大气压）时的条件，这是因为在标准大气条件下，空气密度、氧气含量、压力等参数均已经确定，对各种发动机的性能和参数进行测定和评估时能够保证公正、准确的比较和分析结果是什么。
1．速度特性：当平均有效压力不变（测定时是将油量调节机构固定，平均有效压力在实际上是略有变化的），柴油机的性能参数随转速变化的关系。2．负荷特性：当转速不变，定于某一设定值时，柴油机的性能参数随负荷（平均有效压力）变化的关系。柴油机的负荷通常是指柴油机阻力矩大小，由于平均有效压力正比还有呢？