评测2018款福特探险者入门276马力全系标配四驱为越野而生网!

评测2018款福特探险者入门276马力全系标配四驱为越野而生网

趋势迷

评测2018款福特探险者入门276马力全系标配四驱为越野而生

2024-07-16 05:05:05 来源:网络

评测2018款福特探险者入门276马力全系标配四驱为越野而生

评测2018款福特探险者,入门276马力,全系标配四驱,为越野而生
发动机方面,因为是进口车的关系,福特探险者发动机都是2.3T起步,3.5T发动机殿后。在如今许多车型都用2.0T发动机的当下,2.3T发动机起步就有410牛米的扭矩和276匹的马力,对于喜欢玩车的人来说,再合适不过了。福特探险者全系标配6速手自一体变速箱,这款变速箱虽然能承受福特探险者发动机的强大扭矩希望你能满意。
福特探险者的身形非常庞大,给人一种美系车特有的力量感。福特探险者的中控台采用了传统T字设计,大面积的皮质材料的使用是表达豪华最直接的方式,内饰整体效果相当不错。福特探险者搭载了2.3T涡轮增压发动机,最大功率为276马力,新车还配备了适时四驱系统,并带有四种驾驶模式选择。

评测2018款福特探险者入门276马力全系标配四驱为越野而生

探险者四驱性能怎么样? -
探险者四驱性能非常不错,属于优秀的越野车型。以下是对探险者的详细介绍:1. 车型定位:福特探险者是一款中大型SUV,拥有出色的越野性能。2. 内饰方面:探险者配备了12.8英寸的竖置中控屏,搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可以实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐等功能。此外,全系标配的福特Co-有帮助请点赞。
福特探险者四驱ST-LINE 7座版的动力总成和普通版本保持一致,采用了福特最新的纵置后驱平台,搭载第四代2.3T EcoBoost®发动机,匹配10AT手自一体变速器,最大马力高达276匹,峰值扭矩为425N·m,在充沛的动力性能下,尽管车重来到了2.1吨,但是它官方的零百公里加速时间也仅为7.8秒,对于一是什么。
福特探险者评测 -
荣膺SUV销冠的传奇车型福特探险者。动力搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,发动机型号是CAF488WQGA,发动机是国产的,动力参数方面,最大功率是203千瓦276马力/6000rpm,最大扭矩是425牛米/3500rpm,变速箱使用了10AT手自一体变速箱,底盘悬架结构为前双球节弹簧减振支柱悬架,后多连杆式独立悬架。探险者的整有帮助请点赞。
福特探险者的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,底盘整体调教得扎实有力,采用了适时四驱驱动,所以公路的稳定性以及弯道上的支撑性都非常不错,但是即便切换到了越野模式,还是要悠着点儿,因为这毕竟是一台城市SUV,真要去越野的话可能会让你困在野外,夸了半天了,最后还是要提醒一下,购买国五等我继续说。
最大功率276马力 长安福特探险者静态解析 -
6月16日,定位中大型SUV的长安福特探险者正式上市,这款硬汉级车型在市场中一直都有着很好的口碑。这次新车以车长超过5米、轴距超过3米的尺寸,来满足消费者对空间上的需求,并且了搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率达到了276马力,强大的动力有着7.6秒破百的实力,真的是让人很惊喜。外观·成熟等会说。
动力方面,探险者全系搭载2.3T?EcoBoost发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,采用纵置后驱布局,传动方面,与之匹配的为10速手自一体变速箱,官方宣称,新车的0-100公里/时加速时间分别为7.6秒(两驱版)和7.8秒(四驱版)。另外,50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前等会说。
福特探险者马力多大 -
福特探险者是一款中大型SUV,其全系都搭载了2.3升涡轮增压发动机,这款发动机可以输出276马力。这款发动机的最大功率为203kw,最大扭矩为425牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。同时,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体,这可以降低发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油说完了。
动力方面,该车将搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大马力276PS,峰值扭矩425牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,将全系标配10速自动变速箱,悬架方面,选择前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车时,颠簸体感不太明显,综合燃油百公里8.7L,部分车型达到是什么。