蒸汽管道疏水
蒸汽管道疏水 -
蒸汽管道疏水的蒸汽管道需要定期进行疏水操作，以排除管道内的积水。蒸汽管道疏水的解释：在蒸汽管道系统中，疏水是一个重要的操作环节。1. 疏水的原因：蒸汽管道在运行时，由于温度差异、冷凝等原因，会产生积水。这些积水如果不及时排出，会导致管道内部积水结冰，影响蒸汽的正常流通，甚至损坏设备。2. 疏水等会说。
【答案】：蒸汽管道在暖管和运行中将产生凝结水，如凝结水不能及时通畅地排出，将造成管道内的水击现象而引起管道落架甚至破裂，因此，在暖管和管道运行时应进行疏水，疏水是通过布置在管子下面的疏水门来进行的。
蒸汽管道疏水的蒸汽管道需要定期进行疏水操作，以排除管道内的积水。蒸汽管道疏水的解释：在蒸汽管道系统中，疏水是一个重要的操作环节。1. 疏水的原因：蒸汽管道在运行时，由于温度差异、冷凝等原因，会产生积水。这些积水如果不及时排出，会导致管道内部积水结冰，影响蒸汽的正常流通，甚至损坏设备。2. 疏水等会说。
【答案】：蒸汽管道在暖管和运行中将产生凝结水，如凝结水不能及时通畅地排出，将造成管道内的水击现象而引起管道落架甚至破裂，因此，在暖管和管道运行时应进行疏水，疏水是通过布置在管子下面的疏水门来进行的。
主蒸汽管道的疏水有两种方式：一种是手动排水，一种是安装疏水阀。疏水阀，安装在蒸汽管道末端或管道位置（或压力）低处，用来排除凝结水。蒸汽管道依照管径大小，蒸汽的含水量，坡度情况确定安装疏水器位置，一般设在管路最低点，爬坡起点，直管段每隔30-50米一处，疏水器大小依据冬季最低温度蒸汽冷凝水等我继续说。
在蒸汽管道的维护中，一个重要的环节就是安装疏水阀。根据推荐，每大约50米的管道就应该设置一组疏水阀，特别是在过龙门套和受三优难属立架前，这样的位置安装能够有效地防止水锤对阀门的损害。水以蒸汽的速度通过阀门时，由于其密度的巨大差异，动能也会急剧增加，对阀门构成严重冲击。因此，电动阀门在说完了。
汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?
蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周，负荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽轮机打闸停机后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。由于疏水的存在，会造成汽轮机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部，因此汽轮机起动或停机时，必须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水。
蒸汽管道建议每50m左右安装一组疏水阀。过龙门架前安装疏水阀。电动阀门前疏水，是防止水锤对阀门造成破坏。水以蒸汽的速度通过阀门的时候，由于水的密度比蒸汽的密度大好几百倍，其动能也大了好几百倍，对阀门的伤害相当的大。所以必须要疏水。阀门后疏水，应该理解为进设备疏水吧，如果前端疏水彻底，..
汽轮机高温再热蒸汽疏水系统如何? -
冷段和热段是相对蒸汽温度的高低而言。再热蒸汽管道包括再热蒸汽冷段管道和再热蒸汽热段管道。再热蒸汽冷段管道指汽轮机排汽逆止阀至再热器进口集箱的再热蒸汽管道和一次阀门以内的支路管道。再热蒸汽热段管道指锅炉末级再热蒸汽出口集箱出口至汽轮机中压主汽阀的再热蒸汽管道和一次阀门以内的支路管道。
安装疏水阀、设置凝结水回收装置。1、蒸汽管道止回阀装在竖直管段疏水在竖直管段上安装疏水阀，以便及时排除管道中的凝结水。疏水阀可以根据需要设置在合适的位置，确保凝结水能够顺利排出。2、在疏水阀后方设置凝结水回收装置，凝结水箱或凝结水集水井。可以收集并回收疏水阀排出的凝结水，避免浪费和环境污染说完了。
蒸汽管道为什么有疏水阀和旁通阀 -
原因：蒸汽管道旁通阀是用在冷水机组的集水器与分水器之间的主管道上的，其原理是通过压差控制器感测集水器与分水器两端水压力，然后根据测试到的压力计算出差值，再由压差控制器根据计算出的差值与预先设定值进行比较决定输出方式，以控制阀门是增加开度或减少开度，从而来调节水量，以达到平衡主机系统等会说。
在这种情况下，蒸汽疏水阀最重要的功能有以下三个方面：1)能迅速排除产生的凝结水。2)防止蒸汽泄漏。3)排除空气及其他不可凝气体。2.排除凝结水的必要性(1)防止水击。首先，从安全角度看，如果蒸汽管路中有凝结水，高速流动的蒸汽推动积结在一起的凝结水，使凝结水在管壁和阀门及蒸汽使用设备上等我继续说。