紧链器
液压紧链器的注意事项 -
(1) 经常检查更换液压轴，保持整洁，避免堵塞油路；2) 紧链时操作人员要远离溜子头部，紧链周围2米范围内不得有人，防止链环回弹伤人。（3）进行拉紧时要检验溜环挂钩是否牢靠。4) 工作前要全面检查液压系统完好情况，检查管路的连接是否可靠，否则不得使用。（5）使用时要爱护装置，不得乱扔或乱后面会介绍。
如果是传动链条的紧链器，它的作用并不是很大，个人认为没有安装的必要。传动链条只要按时保养，保持适当的松紧和润滑就行了，也没必要让它太紧，否则也会有损链条的正常使用寿命，还可能会增加异响等情况。从安装过这种紧链器的效果来看，实际也没有多大的作用，远没有卖这种零件的人宣称的那么好。
(1) 经常检查更换液压轴，保持整洁，避免堵塞油路；2) 紧链时操作人员要远离溜子头部，紧链周围2米范围内不得有人，防止链环回弹伤人。（3）进行拉紧时要检验溜环挂钩是否牢靠。4) 工作前要全面检查液压系统完好情况，检查管路的连接是否可靠，否则不得使用。（5）使用时要爱护装置，不得乱扔或乱后面会介绍。
如果是传动链条的紧链器，它的作用并不是很大，个人认为没有安装的必要。传动链条只要按时保养，保持适当的松紧和润滑就行了，也没必要让它太紧，否则也会有损链条的正常使用寿命，还可能会增加异响等情况。从安装过这种紧链器的效果来看，实际也没有多大的作用，远没有卖这种零件的人宣称的那么好。
调后轮前后方向，就是调链条松紧。松开后轮车轴罗帽，移动位置至链条合适松紧度后拧紧后轴罗帽。自行车往往由于链条过松，导致无法正常行驶，现有的自行车链条拉紧装置是通过调整链轮的位置来实现链条的松紧，传统链条拉紧装置需要加工涨紧轮、轮轴、轴支撑架、涨紧轮位置调节装置等，加工比较复杂困难，现场等会说。
大多数自行车后拨链器都配有张力螺丝，通过调整这个螺丝，我们可以改变链条的紧度。首先，使用合适的工具（通常是5mm内六角扳手）松开固定螺丝，然后转动张力螺丝，使链条紧贴在最大飞轮和最大牙盘之间。接着，重新拧紧固定螺丝，确保链条保持适当的紧度。在这个过程中，要注意不要过紧，以免加速链条和飞轮是什么。
摩托车紧链条教程 -
更换步骤如下：（1）卸下摩托车座椅并用螺丝刀把发动机盖板拆卸掉；（2）用拆卸螺钉钳把旧的链条拆下；（3）在新链条上打开一条新紧链条的环，并将环的相反方向放在齿轮上，用拆卸钳进行夹紧；（4）将新链条拉起放在发动机上，从对面拉起一条紧链条放在另一只轮上；（5）最后，安装盖子，用新装的等会说。
只要动起来就会产生异响。由于链条磨损严重，进而会导致链条紧链器工作面磨损、柱塞推杆发咬，就会造成曲轴链条发生异响。这个时候，需要检查各部件的磨损状况、紧链器的油道和油压，及时更换磨损严重的配件。正时链条不算汽车易损件，一般汽车跑到六万公里的时候才会出现异响。汽车之家报价希望你能满意。
摩托车有必要加装防掉链自动紧张器吗? -
以我自己的骑行经验来看，链条紧张器是完全没有必要的，因为链条在使用的过程中不能完全处于紧绷的状态，就算是调节链条也要留一定的空隙，至少链条要可以上下有两三公分的活动空间，不然太紧的链条将有可能加剧磨损，让链条磨损的更快，链条可以使用的寿命缩短。增加车辆用车成本。总的来说有以下几点原因：..
参考下图，用主支架支起车，拧松后轮轴右端的螺母，拧紧调链器的螺丝，就可以把链条调紧，注意左右调链器在后平叉上的刻度要一致，撬下检查孔盖的黑色圆盖子，把链条上下浮动量调整到20－30毫米之间，正常行驶时不拍打链盒即可，如果链条缺油了要涂点机油润滑。有的车型在后轮轴左侧还有一个较大的还有呢？
铃木dl250时规链条张紧器怎么调节 -
一，将后轮架空，拧松后轮中部的横穿螺丝。二，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧调节螺栓。一边拧一边注意链条松紧度，感觉合适后把两边位置调制均匀。三，紧固调节螺丝上的固定螺栓。