现在修小汽车累吗
汽车维修这个工作是不是又脏又累? -
对于汽车维修，人们常有误解，认为它既脏又累，但实际情况正在改变。传统的观念中，这一行业往往被贴上标签，认为是辛苦的选择。然而，随着中国汽车维修市场的快速发展和专业化提升，这个行业正在经历革新。如今，汽车维修已经摆脱了过去的形象。科技的融入让维修工作变得更加现代化，许多繁琐的测量工作都交给后面会介绍。
1.非常累汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。春秋多雨，夏天，机盖没打开，汗如雨下，冬天穿多了就不好操作了，不穿衣服冷的彻骨)，基有帮助请点赞。
对于汽车维修，人们常有误解，认为它既脏又累，但实际情况正在改变。传统的观念中，这一行业往往被贴上标签，认为是辛苦的选择。然而，随着中国汽车维修市场的快速发展和专业化提升，这个行业正在经历革新。如今，汽车维修已经摆脱了过去的形象。科技的融入让维修工作变得更加现代化，许多繁琐的测量工作都交给后面会介绍。
1.非常累汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。春秋多雨，夏天，机盖没打开，汗如雨下，冬天穿多了就不好操作了，不穿衣服冷的彻骨)，基有帮助请点赞。
这个肯定是累的呀。每个行业其实都很难的。怎么看待这个问题才能决定这个结果。其实汽车行业来说的话。比以前好多了。不再是脏和累的代名词了，
汽车修理比较辛苦，属于技术工种，但是工作实在、来钱与就业前景比较好。
维修汽车累不累? -
汽车修理是一项辛苦的工作，特别是新手，一般要从基本功做起，除非专门学习其中的一项专业性较强的如电工，像底盘发动机不光要求不怕脏累，还要掌握一些技巧，需要不断实践才能掌握。
汽车这个工作说累也累，说不累也不累，下面请看详细介绍。汽车维修，是汽车维护和修理的统称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好好了吧！
汽车维修到底有多累? -
其实现在的汽修已经完全告别了过去的脏乱差的现象了，现在基本都是7分检测3分维修，已经完全进入了汽修医生时代，
相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。
汽车修理有多累 -
不会很累的，就是比较脏，现在修汽车都是机械化了，比如补胎，先用风暴钻卸螺丝，后把轮胎拿出放到液压分离轮毂和轮胎器械上，转几下轮胎就分离了。
很累的 我朋友在车间做过 一般人是作五休二他们3天就会觉得吃不消（他身体算强壮）汽车上的一些零部件的拆装都是体力活和细活错是很大的体力活！楼下说的电子诊断之类的是很普遍但实际换件维修是很好体力的而且你刚去4s店或汽修厂的话师傅不会教你多少技术性的东西的就是打杂拆后面会介绍。