现代汽车与lg新能源合建厂
现代汽车和LG电子合作研发未来汽车内饰概念 -
日前，买车网Buycar从外媒获悉，现代汽车和LG电子合作研发了未来汽车的内饰概念，两家公司将于下个月向公众公布这一全新的汽车内饰设计概念。据知情人士透露，在该款由现代和LG联合研发的概念车中，车顶安装了一个大型OLED（有机发光二极管）屏幕，乘客可以通过它观看电影，或者车外风景。座椅下面，该款概念等会说。
随着自动驾驶技术的进步，我们可以更多的享受在车内的时间而不再需要专注于驾驶本身，所以关于未来汽车座舱的想象空间也就更加丰富。最近现代汽车和LG合作，推出了基于现代全新电动品牌Ioniq推出的概念座舱，让我们看看未来的汽车内饰设计会是什么样。这个概念座舱的设计旨在将家用电子产品和家具电器集成到Ioniq车后面会介绍。
日前，买车网Buycar从外媒获悉，现代汽车和LG电子合作研发了未来汽车的内饰概念，两家公司将于下个月向公众公布这一全新的汽车内饰设计概念。据知情人士透露，在该款由现代和LG联合研发的概念车中，车顶安装了一个大型OLED（有机发光二极管）屏幕，乘客可以通过它观看电影，或者车外风景。座椅下面，该款概念等会说。
随着自动驾驶技术的进步，我们可以更多的享受在车内的时间而不再需要专注于驾驶本身，所以关于未来汽车座舱的想象空间也就更加丰富。最近现代汽车和LG合作，推出了基于现代全新电动品牌Ioniq推出的概念座舱，让我们看看未来的汽车内饰设计会是什么样。这个概念座舱的设计旨在将家用电子产品和家具电器集成到Ioniq车后面会介绍。
今年1月20日，LG化学与现代汽车集团在电动车领域达成合作，目标共同建立车用电池公司，合资公司将由两家公司各出资一半，投资规模预估将达数兆韩元。而大众汽车也在今年1月份传出了计划收购国轩高科的20%股份，希望借此加快在中国市场发力的消息。从群雄并起到与车企合资浪潮的背后，是动力电池汽车竞争的不好了吧！
新工厂不仅生产CRETA SUV等战略车型，还将生产最新的IONIQ 5等纯电车型。同时，此举还将进一步布局现代汽车东南亚市场。此外，三星电子与LG能源解决方案合作，计划在印度尼西亚建设电池工厂，预计2023年上半年竣工，2024年投产。其生产的电池将服务现代汽车印度尼西亚市场，并大幅度降低成本。
产业外迁东南亚,未必是坏事 -
目前东南亚市场已经是现代汽车集团不可能抛弃的重要市场，他们在印度尼西亚年产15万辆汽车的工厂，已在去年建成，并推出了IONIQ 5电动汽车。他们与LG新能源合资的电动汽车电池工厂，靠近这一整车工厂，预计在2024年的上半年投入运营。据外媒报道，在降低关税的谈判进行多年仍毫无进展后，特斯拉在5月17日向印度政府官员提议，等我继续说。
在2011年的广州车展上，北京现代正式对外发布了自主研发的“首望”新能源纯电动汽车。2012年，“首望”电动车投产，并作为出租车在北京市平谷区示范运营。“首望”的诞生，标志着北京现代的自主事业迎来了新的里程碑。2015年3月20日，北京现代第九代索纳塔上市，作为北京现代2015年最重磅的一款车型，第九代索纳塔将和等会说。
反扑宁德时代、甩掉日本松下,LG化学真能制霸全球电池市场? -
而在现实中，来自韩国的LG化学则要“制霸电池市场”。韩国能源市场分析公司SNE Research于9月1日发布的数据显示，今年1-7月的动力电池装机量中，LG化学以25.1%的市场占有率排名全球第一，继续领先于中国宁德时代，并拉开了与日本松下的差距。五年前，在国内新能源汽车市场如火如荼的起步阶段，工信部制定了《汽车动力蓄好了吧！
值得注意的是，不只是三星，韩国其他企业如LG和现代汽车也纷纷宣布将在美国增加投资。LG计划在未来五年内，其在美投资增长50%，而LG电子也正评估在美国设立工厂的可能性。这些动态显示了韩国企业对美国市场的重视和对本土生产链的考虑。另外，此次三星的变动还涉及到一名高管的变动。前三星高管姜震已确认说完了。
国产特斯拉时代,松下下车谁上车? -
早前又爆出韩国现代汽车与LG化学公司正考虑在印尼组建一家合资公司，生产电动汽车电池，增加其电池版本的营收。当下LG化学已在今年第一季度实现全球动力电池装机量达5.5GWh，而去年同期仅达到2.5GWh，不得不说，背靠特斯拉，LG化学正在蒸蒸日上。相比之下，比亚迪电池的进展有点懈怠。在原本自给自足，..
值得注意的是，此前三星在美国的半导体生产设施已颇具规模，他们最近刚宣布对得克萨斯州工厂追加10亿美元的投资，以扩大生产。其他韩国企业，如LG和现代汽车，也宣布计划扩大在美国的业务，LG甚至在评估在美国建厂的可能性。与此同时，三星前高管姜震的变动也引起关注，他已确认加盟联想，担任移动业务集团等会说。