烧机油最狠的十款车
烧机油最狠的十款车 -
烧机油最狠的十款车：1、标致408 在车质网的“烧机油”类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款1.2T 自动豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油。2、雪铁龙C4L 雪铁龙等会说。
根据查询太平洋汽车网得知，烧机油最狠的十款车分别是：标致408、雪铁龙C4L、宝马3系、凯美瑞、速腾、奥迪A3、沃尔沃XC60、北京现代途胜、标致3008、北京现代领先。
烧机油最狠的十款车：1、标致408 在车质网的“烧机油”类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款1.2T 自动豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油。2、雪铁龙C4L 雪铁龙等会说。
根据查询太平洋汽车网得知，烧机油最狠的十款车分别是：标致408、雪铁龙C4L、宝马3系、凯美瑞、速腾、奥迪A3、沃尔沃XC60、北京现代途胜、标致3008、北京现代领先。
第五名宝马X5，宝马算是全球最能烧机油的一款车了，即便是比较好的X5也依旧是机油大户，排行第五，买宝马的车主最常听说的保养知识是——后备箱多带两箱机油！帕拉梅拉，这应该是保时捷最疼的地方了，毕竟其他的车都还好，唯有这么一款上了全球排行，而且这一排直接排到第四，如果不是有一个家族拖着好了吧！
只要保养不好，任何车都会烧机油。烧机油的原因主要和以下三个配件有关系：废气阀气门油封是活塞环卡滞如何解决目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都等会说。
我的13年奥迪A6烧机油,使用斯卡森治理烧机油效果分享(亲测) -
奥迪车是好车，只是烧机油并非是从一开始出现的，因为后期出现的活塞环卡滞是和提车后养护不够科学有直接的关系。给大家提出以下几个核心经验：1、重金养护不等于科学养护，科学养护不代表重金花费。2、从不烧机油到烧机油要几年时间，从烧机油问题开始到严重烧机油只要一年时间。3、不拉缸，不要大修到此结束了？。
PORSCHE 跑车基本都不烧机油，这可能是因为跑车的里程都不多。但我更倾向于相信，这是因为人家发动机造的好……3.0T机械增压发动机，和大众的一样的，所以也会烧机油。3.6L的自然吸气是烧机油的，不过我认为这是因为这款发动机服役时间都很长了，里程数过多导致的这个发动机烧机油很多，但都是集中到此结束了？。
牧马人烧机油烧得太狠 -
烧机油的原因是挺复杂的，但是也不是所有的车都烧机油玛蒂解决烧机油的原因1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定还有呢？
宝马车烧机油的主要原因是汽油的品质较差、燃烧速度慢、缸壁温度升高过多，较长时间的高温让机油变成蒸气一起燃烧掉了，造成烧机油。如解决了燃烧速度问题，一般烧机油也就解决了。美国著名的动力燃油催化剂多路片最重要的功能就是提高油的品质、加快燃烧速度（同步燃烧技术），燃烧速度快了缸壁温度就低，..
什么车烧机油最狠 -
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。烧机油预防措施：1、使用等会说。
1.大众系b级以上的车发动机基本都烧机油，不烧机油说明人品好，正常来讲都烧2.要说耐用，肯定是NA的好于带T的，要说性能，2.0t的比2.4的低速时的扭矩好很多，只要涡轮介入，低速时有个很宽的扭矩平台，比2.4的有劲，百公里加速性能比2.4的好。家庭自用的话还是建议V6的，涡轮毕竟太娇贵，..