炮越野版与普通版有什么区别
炮越野版与普通版有什么区别 -
炮越野版和普通版最大的区别就是两者的驱动形式不一样。越野版的炮采用的是四轮驱动系统，而普通版的炮采用的是后轮驱动系统。在我们购买汽车时，一定要根据自身的实际需求来进行选择。一般来说，四驱车的越野能力更强，在高速行驶时更加稳定，但是后期维护和保养的成本也更大，并且油耗比较高。而两驱车希望你能满意。
【太平洋汽车网】越野版和普通版最大的不同之处就是两者的驱动形式不同。越野版的炮使用的是四轮驱动系统，而普通版的炮使用的是后轮驱动系统。大多数来说，四驱车的越野能力更强，在高速驾驶时更加稳定，但是后期维护和保养的成本也更大，而且耗油相对高。而两驱车的故障问题率低，价钱也同比相当便宜。
炮越野版和普通版最大的区别就是两者的驱动形式不一样。越野版的炮采用的是四轮驱动系统，而普通版的炮采用的是后轮驱动系统。在我们购买汽车时，一定要根据自身的实际需求来进行选择。一般来说，四驱车的越野能力更强，在高速行驶时更加稳定，但是后期维护和保养的成本也更大，并且油耗比较高。而两驱车希望你能满意。
【太平洋汽车网】越野版和普通版最大的不同之处就是两者的驱动形式不同。越野版的炮使用的是四轮驱动系统，而普通版的炮使用的是后轮驱动系统。大多数来说，四驱车的越野能力更强，在高速驾驶时更加稳定，但是后期维护和保养的成本也更大，而且耗油相对高。而两驱车的故障问题率低，价钱也同比相当便宜。
从外观上就不难看出，长城炮越野版原厂就为越野做出了不少改动，首先取消了普通版前脸上大面积的镀铬装饰条，更改为黑色塑料材质。不仅在视觉效果上变得更加凶狠，也能降低在越野过程中由于剐蹭造成的维修成本。除了进气格栅，另一个明显的变化就是副驾A柱上的涉水喉了，这可谓是一台硬派越野车的标志，..
越野版炮内饰与乘用版区别不大，增加了黑红双拼色的配色方案，并且座椅、门板和副驾驶前部仪表台还用上了菱形缝线皮革包裹，给人感觉自己不是身处在一辆皮卡里，而是一台豪华SUV里。我个人认为这种搭配稍显用力过猛，毕竟是一台用来玩的车，不如将这些元素去掉再降低一下售价来的实在。在配置层面，全希望你能满意。
有对比才有伤害,哈弗H9和长城炮-越野版,对比试驾 -
就越野的基础参数来看，炮虽然长度更大。但因为离地间隙也更大(228mm)。。所以通过角来说并不比H9差到哪里去。。不过拐弯来说的，炮的13.7米就逊于H9的11.7米了。。如果玩雨林什么的，炮的长度是个小短板。。再就是炮的自重在2.1吨上下(商用版不足2吨),而H9的柴油版接近2.5吨，汽油版也有2.3吨左右。
越野版和长城炮比起来，虽然越野版贵了几万块钱，但是整车增加了安全配置，在越野方面更加安全可靠，这也是普通越野车和越野版的差别。乘用版还配备了LED大灯，科技感十分给力，内饰设计也比较高端和大气，看起来更加有感觉，而商用版是卤素大灯，在灯光上没有乘用版的灯光好。总之一分钱一分货，这四款后面会介绍。
越野专家模式,长城炮皮卡越野版开过才知道原来还能这么玩 -
悬挂方面，长城炮越野版是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡，非承载车身和不同于传统皮卡车型的螺旋弹簧同时保证了公路行驶的舒适性和通过崎岖路面时整体车身强度有保障。长城炮越野版似乎对于一些资深人士情有独钟，特别设置了所谓的“专家模式”：通过连续按下ESP OFF开关大于3S小于10S，车辆可关闭牵引力后面会介绍。
同样，如果你是位细心的车友，肯定也会发现一个问题，长城炮越野版的低配与顶配车型为什么会有如此大的差价呢？来，和我一起翻开它的配置表，我们来仔细研究研究吧。首先，它的低配进阶版是16.98万元，而中配的高阶版是17.98万元，这两个车型相差了一万元。这其中最明显的区别，就是低配版的车型希望你能满意。
配涉水喉、绞盘、三把锁,没有长城炮越野版去不了的地方 -
其实从外观上来看，长城炮越野版和它的乘用版差别还真是不少，虽然外型都以大为主体，但是乘用版采用的是镀铬装饰，让它更显精致与豪华的特性，而越野版采用了大量的黑色的元素，比如梯形的前进气格栅用了黑色哑光质地，而且在下包围也同样采用黑色的包围，这样在视觉效果上看起来会更加有力量感。在好了吧！
首先从外观设计方面来看，长城炮越野版车型明显区别于乘用版和商用版，车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，新设计的圆形车标辨识度很高。车身侧面有更加硬派的黑色防擦轮眉，而且还能选装原厂涉水喉之类的越野套件，防脱圈轮毂以及专业at越野轮胎显然就是要针对更复杂的路况，狂野的外观设计比大多数城市SUV好了吧！