源头治超管理办法

源头治超管理办法

山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法 -
第三条　本省行政区域内货运源头治超适用本办法。第四条　县级以上人民政府负责本行政区域内货运源头治超工作。工业经济、公安、国土、监察、交通、工商、质监、安监、煤炭等部门应当履行各自在货运源头治超工作中的职责，建立并公示本部门的货运源头治超工作责任制度。县级以上道路运输管理机构（以下简称“运管说完了。
交通执法部门将继续加大执法力度，对货运源头单位建立治超有关制度、履行责任等情况加强监督检查，坚决遏制违法超限超载车辆出厂（站）上路行驶，维护良好的道路交通安全环境。法律链接：《广东省道路货物运输源头超限超载治理办法》第七条货运源头单位不得有下列行为：（一）为车辆超标准装载、配载；（二）为到此结束了？。
从源头治超!8省开展超载超限专项整治行动 -
其中，货运运单应载明车辆号牌、车辆道路运输证号、轴型、货物品种、车货总重、起运地、托运单位、送达地、收货单位等。并且将严格执行“一超四罚”，从源头治超。吉林市：为期3个月的“春雷行动”为进一步加大对违法超限超载车辆治理力度，保障人民群众生命财产、公路设施和道路交通安全，从4月7日至6月等会说。
第二条　在本自治区行政区域内高速公路、普通干线公路、农村公路以及货物运输源头治理车辆超限超载工作（以下简称治超工作），应当遵守本办法。第三条　本办法所称货运车辆超限超载，是指超过国家公路车辆通行限定值或者超过货运车辆核定载质量的违法运输行为。第四条　治超工作遵循全区统一领导、各级政府负责是什么。
新疆维吾尔自治区货物运输车辆超限超载治理办法 -
本办法所称货运源头单位，是指矿山、水泥厂、钢铁厂、砂石料场、建筑工地、火车站、道路货物运输站场（含物流园区、物流中心）、蔬菜集散站场等货物集散地、装卸场地的经营单位。第四条　货运车辆治超工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合的原则。第五条　县级以上人民政府等我继续说。
坚持把治超工作作为大事要事来抓，及时召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。为规范治超，杜绝违规违纪行为，加强了对执法工作及执法人员的管理，编制《治超工作管理实施细则》、《治超工作机制管理规定》、《货运源头单位公示办法》等一系列管理制度，保障治超工作依法后面会介绍。
河南省治理货物运输车辆超限超载办法 -
本办法所称超载运输，是指货运车辆载物超过核定载质量，在公路上行驶的行为。第三条　治超工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合的原则。第四条　县级以上人民政府负责组织领导本行政区域的治超工作，规范治超人员管理，理顺治超管理体制，建立健全治超工作联席会议制度和行政执法等会说。
第二章　源头管理第八条　车辆生产、销售企业不得生产、销售不符合机动车国家安全技术标准的货运车辆，不得擅自改装或者拼装货运车辆。车辆维修企业不得擅自改装或者拼装货运车辆。公安机关交通管理部门不得为擅自改装或者拼装的车辆上牌和年检。对非法改装或者拼装的车辆，按照规定责令恢复原状或者予以强制报废好了吧！

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