液压机上缸下滑
Y28-250四柱液压机主缸上升后会自动慢慢往下来,是何原因? -
（1）液压缸的下腔支持油路出现了问题。（2）液压缸本身的密封圈损坏。
1）顶出电磁阀问题，换一个新的确认一下。2）顶出电磁阀下的插装阀问题，只要拆开就能发现问题。3）顶缸密封圈损坏，这个判断起来就靠经验了，
（1）液压缸的下腔支持油路出现了问题。（2）液压缸本身的密封圈损坏。
1）顶出电磁阀问题，换一个新的确认一下。2）顶出电磁阀下的插装阀问题，只要拆开就能发现问题。3）顶缸密封圈损坏，这个判断起来就靠经验了，
1）顶出电磁阀问题，换一个新的确认一下。2）顶出电磁阀下的插装阀问题，只要拆开就能发现问题。3）顶缸密封圈损坏，这个判断起来就靠经验了，
下滑的原因不外乎几个：1 管道有泄漏，缸内进气 2 单向阀没有闭死，造成泄漏3 缸的密封老化，需要更还4 得参考你的原理图具体分析，
四柱液压机自动下滑 -
主缸密封圈，是缸盖上的还是活塞上的？活塞密封环损坏，也会导致这种故障。基本两个原因，还有一个就换向阀不密封。
液压机活塞杆下滑是因为密封不好造成的，造成密封不好的原因有（1）液压油缸本身密封圈损坏，上下缸串油下滑，通常在这种情况下液压压力不能加太高而且有不保压现象。（2）液压阀不密封，液压油缸的下腔油路（支撑油路）阀有泄漏造成下滑。
液压机启动冲压后滑块偶尔出现快速下滑,扎刀是什么原因? -
1那是阀芯卡住了，具体是那个阀记不请了。一个是油缸下腔的阀，还一个阀是阀芯上的阻尼孔就会有这现向了。
油路有泄漏，油缸内部的摩擦力不是马上就下滑，但油缸下腔的油已经漏的差不多，当重力大于摩擦力时油缸就会快速下降。
液压机回升后不通电自行下滑? -
液压缸的动作元件是活塞杆，当液压缸进油腔与回油腔的压力相同时，活塞杆可以停留在任意位置而不动。但是两腔的压力有差别时，活塞杆就会向腔内压力低的方向移动。所以，你说的这种情况有两种故障可能：一是压力油泄露，使得压力降低；二是控制阀的阀芯有杂质（或油里有杂质），致使进、回油腔之间不等我继续说。
4、信号不准确，主要是电气信号，或者电磁铁出现问题上面的问题阀可能出现油品脏出现卡阻，或者时间过久阀间隙过大，弹簧疲劳等，油缸可能内部有损伤。建议检查油品，保持清洁，同时对阀检查并清洗，在这个基础上还有问题就检查液压缸内泄的问题。不过具体还是要看看自己液压机的原理图，来具体分析，上面到此结束了？。