海南省燃油附加费
海南燃油附加费怎么缴纳? -
缴费时间进入海南省并在5日内离岛的柴油汽车，出岛时应在设于海口新港、秀英港和粤海铁路南港的交通规费征稽站，按实际天数缴纳燃油附加费；进入海南省驻留5日以上但不超过两个自然月的，第5日（法定节假日顺延）必须到就近的市县征稽所或者港口征稽站，按该车辆已在岛内行驶的天数缴纳燃油附加费，车辆希望你能满意。
第六条 燃气附加费按照销售数量和征收标准价外计费征收，具体标准由省交通行政主管部门提出意见，经省物价部门会同省财政部门审核，报省人民政府批准并公布执行。燃气附加费的使用与管理，参照《海南经济特区机动车燃油附加费征收管理条例》的有关规定执行。第七条 燃气汽车加气站应当在燃气储存设施的进出口说完了。
缴费时间进入海南省并在5日内离岛的柴油汽车，出岛时应在设于海口新港、秀英港和粤海铁路南港的交通规费征稽站，按实际天数缴纳燃油附加费；进入海南省驻留5日以上但不超过两个自然月的，第5日（法定节假日顺延）必须到就近的市县征稽所或者港口征稽站，按该车辆已在岛内行驶的天数缴纳燃油附加费，车辆希望你能满意。
第六条 燃气附加费按照销售数量和征收标准价外计费征收，具体标准由省交通行政主管部门提出意见，经省物价部门会同省财政部门审核，报省人民政府批准并公布执行。燃气附加费的使用与管理，参照《海南经济特区机动车燃油附加费征收管理条例》的有关规定执行。第七条 燃气汽车加气站应当在燃气储存设施的进出口说完了。
海南省自1994年1月1日起，将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费，并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来，通过对“油”征费，体现了“多用油者多负担”的原则，实现了“一脚油门踩到底”，海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。海南省政府还有呢？
外地小车去海南，按照行车时间来收取燃油附加费，具体为外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费。根据《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》第十五条外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费；两个月以上的，从第三个月起按照规定说完了。
柴油车进海南岛有什么规定 -
外省柴油车进入海南省后，应依照规定缴纳机动车辆通行附加费，超过10日的，每10日应当办理机动车辆通行附加费缴费手续。第二是《条例》在应用性、可操作性等方面取得了一些改善，如对罚款额度的调整。原燃油附加费征收管理条例规定的罚款额度较高，多以违法所得、汽油价值总额的倍数计算罚款，实际工作中由于是什么。
需要的，外地小车去海南，按照行车时间来收取燃油附加费，具体为外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费。根据《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》第十五条外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费；两个月以上的，从第三个月起后面会介绍。
海南油价高的原因 -
该省油价高出原因是海南高速公路不设收费站，统一征收附加费。海南省油价构成原因由于高速公路不设收费站，统一征收燃油附加费，每升汽油含1.05元车辆通行附加费，0号柴油未含车辆通行附加费。柴油机动车辆缴费义务人可以按年、半年、季度、月或者按日缴纳机动车辆通行附加费。车牌无论是省内还是省外的，..
新增的按小时征收标准为按0。5元/吨·小时的费率标准计征，不足1小时也按1小时计征。全国高速公路没有收费站的省份，海南车辆通行附加费征收方式有别于其它省份，早在1994年，我省就在全国率先实行了公路规费征收模式改革，将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费”即四费合一为燃油附加费并希望你能满意。
关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事 -
海南的汽油价格一般都会比内地的贵一点.海南是一个不设路卡的省份，高速路上没有一个收费站，省下的费用被摊在燃油费中，故汽油价格比其他省份略高。这对足不出户只在市区跑跑的汽车可能有点不公平，但在高速公路上畅通无阻的感觉实在是不错。
继深圳航空之后，上海航空、四川航空、海南航空从明天开始收取燃油附加费，收费标准和深航一样，即800公里以下收取燃油附加费20元，800公里以上收取燃油附加费50元。国航则从后天开始征收，征收标准同样为800公里以下收取燃油附加费20元，800公里以上收取燃油附加费50元。据悉，燃油费、机场建设费机票将包含在希望你能满意。