油品损耗分为哪几类(
加油站油品损耗按作业环节分为几类? -
可分了三类：一是运输损耗，即油罐车从油库到加油站路途中的油品损耗；二是卸油损耗，即油罐车到加油站后将油品卸入油罐中的损耗；三是零售损耗，即油品从油罐到加油机销售中的损耗。
在油库，油品储运发生的损耗主要包括有：蒸发损耗、输转损耗、装车损耗、滴漏损耗、粘附损耗和清罐损耗等。
可分了三类：一是运输损耗，即油罐车从油库到加油站路途中的油品损耗；二是卸油损耗，即油罐车到加油站后将油品卸入油罐中的损耗；三是零售损耗，即油品从油罐到加油机销售中的损耗。
在油库，油品储运发生的损耗主要包括有：蒸发损耗、输转损耗、装车损耗、滴漏损耗、粘附损耗和清罐损耗等。
6‰的运输损耗无论如何也是不合理的。损耗由谁来承担得先看看合同，第一，甲乙双方的买卖合同里对损耗和承运是否有明确的界定，一般情况下是由乙方负责找承运。第二，与承运方签订的运输合同里是否有对运输损耗的界定。上述两个合同有损耗界定就好办，一切按合同规定处理就是了。如何上述两个合同里没有说完了。
油品的蒸发损耗大体上可分为：自然通风损耗、“小呼吸”损耗、“大呼吸”损耗三种。 油品灌装中也会有大量油气挥发出来造成损耗，因此，灌装损耗也可做为蒸发损耗的一种。 1、自然通风损耗 自然通风损耗是由于罐顶有孔眼或在两个孔眼间存在着高差情况下，因混合气密度比空气密度大，致使罐内混合气从低处孔眼排希望你能满意。
加油站油品损耗怎么入账 -
针对油品损耗，国家也根据不同地区、不同季节和不同油品分类，分别下达了损耗幅度。如华东地区汽油零售年平均损耗率为0.3%,柴油年平均损耗率为0.1%。本回答由经济金融分类达人张玲推荐举报| 答案纠错| 评论4 1 其他回答 根据《增值税暂行条例》第十条，下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣：(一)购进固定还有呢？
1的话。 12月份我那温度就是19度这样（温度低卸油和卖油就亏得多）一下月下来盈亏率会是0至0.9这样其实这种计算不是按你卖多少油的，因为有些你是无法计算，每个油站的盈亏都是看人的。没人对油品动手脚你盈的油自然就会多些。我的数字是我自己油站的情况。实在无聊就上来写上到此结束了？。
...我公司是做加油站管理的,现在年底算油品损耗.比如总损耗盘盈...
-180/400=-9/20=-45
首先肯定，不超过±3‰的加油站储发损耗是正常的。现在加油站基本采用升进升出的方法计算进货与损耗，北方在7、8、9三个月份储发损耗有可能超过-3‰达到-4‰也不能算超耗，因为受温度和体积变化影响较大。不知道您是私营还是国有加油站，控制降低损耗，很简单就是把握好进货和销售两个关口进货很有帮助请点赞。
加油站油品损耗分析 -
⑵计量局调校加油机，目前加油机为+1.23‰，发油损耗加大。⑶昼夜温差大，小呼吸损耗加大。⑷油罐容积表不准，造成油品虚亏。⑸XX#油罐疑似有渗漏，经查实已修复，损耗XX升。⑹加油机计量器稳定性差，造成发有损耗加大。⑺油库收油时均为负2‰，发货损耗偏大。（这是中石化的霸王条款。。。系统内还有呢？
首先肯定，不超过±3‰的加油站储发损耗是正常的。现在加油站基本采用升进升出的方法计算进货与损耗，北方在7、8、9三个月份储发损耗有可能超过-3‰达到-4‰也不能算超耗，因为受温度和体积变化影响较大。不知道您是私营还是国有加油站，控制降低损耗，很简单就是把握好进货和销售两个关口进货很到此结束了？。