汽车轮毂改装的选配
马帮说车丨三分钟告诉你改装轮毂怎么选! -
锻造轮毂是通过几千吨的高压，将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小，间隙会更细，密度会更高，材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需要较少的原料就能达到足够的刚性，让轮毂总体质量更轻。锻造轮毂的优点：重量轻，刚性有帮助请点赞。
首先是大小，有人会为了改善汽车性能而加大轮毂，在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂，因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性也得到提高了，但是车胎越扁，其厚度也越薄，减震性能就会差点，所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。稍微有沙石等路障出现时，轮胎很容易后面会介绍。
锻造轮毂是通过几千吨的高压，将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小，间隙会更细，密度会更高，材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需要较少的原料就能达到足够的刚性，让轮毂总体质量更轻。锻造轮毂的优点：重量轻，刚性有帮助请点赞。
首先是大小，有人会为了改善汽车性能而加大轮毂，在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂，因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性也得到提高了，但是车胎越扁，其厚度也越薄，减震性能就会差点，所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。稍微有沙石等路障出现时，轮胎很容易后面会介绍。
1、品牌，并不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些，3、轮毂参数，孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET是什么。
如果非常注重高性能，那么汽车改装时可选用锻造轮毂，如果车更大程度上是一部运输工具，那么选铸造轮毂则比较适合。至于如何分辨轮毂的制造方式，其实大部分品牌都有铸造和锻造的产品，有些轮毂上用forge、cast、heat treat之类的字眼注明生产工艺，若没有标注，那么就在店内多拿几款相同尺寸的轮圈，用手感希望你能满意。
车轮毂改装注意什么?车轮毂改装注意事项 -
改装车轮毂不仅能提升车辆外观，更能影响驾驶性能。然而，在选择和安装过程中，有几个关键点需要注意：1.品质为王：在选择轮毂时，品质应该是首要考虑因素。虽然不一定非要选择进口品牌，但国产优质或者台湾仿制品也是不错的选择。务必避免选择质量差的国产轮毂，因为它们可能存在安全隐患。2.款式考虑：轮毂有帮助请点赞。
在汽车改装中，轮毂选择的决策至关重要，尤其需要关注PCD参数，即轮毂中央固定螺栓间的直径。通常，常见的孔位有5颗螺栓和4颗螺栓，如5X114.3，表示PCD为114.3mm，孔位包含5个螺栓。若要升级轮毂，务必确保新轮毂的PCD与原车匹配，以确保行车安全和稳定性。不同品牌如本田和奔驰，其PCD规格差异源于好了吧！
轮毂改装改装轮毂主要参数 -
轮毂改装时，有几个关键参数需要考虑，以确保改装后的轮毂与车辆的兼容性和安全性。首先，轮圈宽度是重要因素，通常以5.5J、6J、7J等表示，对应不同的轮胎宽度，例如185mm胎宽适合5寸宽轮圈，195mm则需6寸，205mm则需要6.5寸，215mm轮胎则需要7寸的轮圈。轮圈直径有多种规格，如12、13、14、15寸等会说。
改装轮毂时，需要考虑以下关键因素：首先，选择轻量化轮毂如旋压或锻造类型，能在保持相同尺寸的同时减轻重量，有助于降低汽车油耗。其次，关注轮毂的承载力，选择较原车轮毂更宽的款式，能增强轮胎的抓地力。此外，大轮毂（比原车轮毂大2寸以内）也是不错的选择，能进一步提升轮胎抓地力和循迹性，从而到此结束了？。
汽车轮毂改装有什么注意事项? -
在进行汽车轮毂改装时，需要注意以下几点：品牌选择：可以选择国产的优质轮毂，避免使用质量差、安全性低的国产轮毂。 款式选择：辐条多的款式虽然洗车麻烦，但受力更均匀。 轮毂参数：除了孔距和中心孔，还要注意ET值，如果以后要换刹车，建议选择ET值较大的轮毂，以便留有足够的空间。 改装轮毂时，..
1、不要图便宜买假货轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许说完了。