汽车两年贬值(

汽车两年贬值(

汽车贬值率如何计算 -
汽车贬值率的计算涉及众多因素，但通常可遵循行业内的“十年折价法”。在购买汽车的前三年，贬值率设定为每年15%；从第四年开始到第六年，贬值率调整为每年10%；而在第七年到第十年之间，贬值率则降低至每年5%。重要的是，计算贬值率的基数应为汽车的裸车价格，不包括其他额外费用。以一辆裸车价格为好了吧！
一般来说新车第一年折旧15%，但并不是说你15万的车一年后还能卖12万多，而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价2万，卖13万了，你的车再在这个基础上折15%，就只剩11万左右了。记得别克凯越刚上市时也是20来万的车，现在已经降到8万左右了，你5年前20万买的凯越，按一常规折旧速度后面会介绍。
新车两年后贬值多少? -
购车时，新车的贬值速度通常被估算为每年15%。然而，实际的二手车价值并不仅仅取决于这个固定比例，而是取决于市场供需和新车价格的变化。例如，如果你一年前以15万购买了一款车，如果该车型在市场上的新车价格下降了2万，降到了13万，那么你的车折旧后价值大约在11万左右。以别克凯越为例，其早期上市时好了吧！
三年以内的二手车是更为经济的选择。从保值率角度看，新车的首年贬值率大约在15%至20%，接着逐年递减，如第二年和第三年分别在6%至8%。以2008年高配置的马自达6为例，新车上市第一年价值约减少了16万元。考虑到接下来两年的平均贬值率，二手车的保值率实际上会比新车更有优势。
汽车贬值率 -
按照汽车行业的标准，汽车的贬值率计算方式如下：前三年贬值率为15%，第4-7年贬值率为10%，最后三年贬值率为5%。也就是说，新车二十万放上一年后当二手车买基本上就是17万了。一般库存一年或以上的汽车，由于长时间停放，容易出现机油失效、电瓶亏电、车漆老化、电子元器件受潮、橡胶制品老化等问题。
折旧约40％。5万块钱的车一般都是国产车，保值率较低，而且车的质量也相应差些，所以两年后大约会贬值2万快左右。落地5万的车两年后也要看车的好坏，如果品质好很新，卖的价格就会高些，如果车辆品质不新，卖的价格也就还达不到3万也是可能的。
新车开一年后贬值多少? -
一般来说，新车在开一年后会贬值15%。但是，关于汽车贬值的知识还有很多需要了解。正常车辆的前五年贬值标准是15%、13%、10%、8%、7%（有的车型会偏高或偏低），之后每年车价会以5%的速度贬值。据二手车市场销售表示，一般三年内的新车贬值速度最快，下跌20%-30%都很正常。如果再加上购车时的购置税有帮助请点赞。
一般来说，新车在开一年后会贬值15%。以下是关于汽车贬值的知识介绍：1. 贬值标准：正常车辆的前五年以15%、13%、10%、8%、7%的标准来贬值，之后每年以车价的5%贬值。二手车市场销售表示，一般三年内的新车贬值速度最快，下跌20%-30%都很正常。如果再加上买车时买的购置税和各种保险费，那贬值就好了吧！

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