江铃大道皮卡
江铃大道皮卡的两个系列:敢探者和飞将有什么区别? -
第一个区别自然是售价，敢探者系列的价格要低一些；第二点区别其实是“联名品牌”的差异，敢探者属于江铃汽车的官改版，而大道飞将则是联名运良越野品牌的改装车。运良在越野车有一定的知名度，也成为了改装车品牌溢价的标签。下面就来看一看这两个系列在外观上的差异：图组1：敢探者图组2：飞将等我继续说。
如今，面对皮卡乘用化、全场景化趋势，基于江铃汽车30年技术积累与造车经验的江铃大道，精准把握用户需求，围绕越野性能、舒适驾乘、智能配置等方面，最大程度向乘用化、全场景化进阶，也将国产皮卡“卷”向了一个新高度。江铃大道定位中国皮卡全场景专家，今年3月正式发布，目前有大道敢探者、大道追光者有帮助请点赞。
第一个区别自然是售价，敢探者系列的价格要低一些；第二点区别其实是“联名品牌”的差异，敢探者属于江铃汽车的官改版，而大道飞将则是联名运良越野品牌的改装车。运良在越野车有一定的知名度，也成为了改装车品牌溢价的标签。下面就来看一看这两个系列在外观上的差异：图组1：敢探者图组2：飞将等我继续说。
如今，面对皮卡乘用化、全场景化趋势，基于江铃汽车30年技术积累与造车经验的江铃大道，精准把握用户需求，围绕越野性能、舒适驾乘、智能配置等方面，最大程度向乘用化、全场景化进阶，也将国产皮卡“卷”向了一个新高度。江铃大道定位中国皮卡全场景专家，今年3月正式发布，目前有大道敢探者、大道追光者有帮助请点赞。
不过，江铃域虎7是个例外，是“中国皮卡年度车型评测”系列活动为数不多的常客。由此可见，江铃皮卡不但重视在高端乘用化领域突破，实用、商用型皮卡也是品牌重点，而对皮卡全谱系的更新，在当下行业发展、升级的超高速节奏下，对用户端是友好的，表明在聆听用户心声，以及紧贴处于有变化中用户需求方面是用心的。“成熟+用心”希望你能满意。
众所周知，福特汽车在皮卡领域有着丰富的制造经验，包括F-150、Ranger等车型深受全球消费者的喜爱。而江铃汽车和福特集团在国内合作多年，所以这次在研发大道皮卡时，也引入了不少的福特技术，可以说是强强联合，为大道皮卡的产品力如虎添翼。譬如江铃大道所采用的巡天架构，这是一项由全球超过2000名研发人员是什么。
17.28元起大道敢探者 开启皮卡全场景应用3.0时代 -
2023年8月25日，成都车展盛大开幕，以“奔赴热爱敢探无界”为主题的江铃大道成都车展新品&生态发布会也拉开了帷幕。在当天的发布会上，大道敢探者以17.28万起的价格开启预售，入门配置前所未有的丰富，再次打破皮卡圈越野新格局。当下皮卡解禁政策陆续落实，97%的地级以上城市已经取消皮卡进城限制，皮卡后面会介绍。
但现在，皮卡乘用化已经成为了现实。皮卡被打上了时尚、智能、豪华、舒适等标签，可以满足全场景使用。不久前轱辘哥在云南香格里拉高海拔地区试驾的江铃大道柴油版，一路穿越丛林野路、土路壕沟、国道等，全都轻松拿下，甚至一千转就能爆发260牛米扭矩，引起了越野圈的热议。那么问题来了，搭载FEU 2.3T好了吧！
江铃竟然同时做了两台车?大道皮卡配置抢鲜看 -
总结：如此梳理下来，我们就可以看到，江铃大道这款全新皮卡还是带着满满的诚意而来的。它基本上设计了两个内饰风格，两种四驱系统以及两套后悬架，所以可以看做是完全两台车的设计体量。当然，以上的梳理是我们从发布会以及亲眼见到的试装车推测而来，或许有一定的不准确性，不过江铃大道这些车的整体基调有帮助请点赞。
今天猫哥拿到的是一辆火星7精英型4驱长厢版(下称火星7)，指导价15.88万元。江铃大道有全能者和追光者两种版本，其中全能者售价区间11.38-14.08万元，共计5个配置，均有长轴/标轴可选；另外全能者还有乘用版可选，售价区间15.18-20.68万元，共计4个配置，仅提供3270mm轴距的标轴版本；大道追光者好了吧！
用一个“斗”颠覆未来市场 江铃大道如何引领皮卡全场景时代 -
被命名为“江铃大道”的江铃皮卡全新品牌正式发布，带着全新技术架构平台和全新皮卡产品一同亮相北京。与此同时，江铃也正式开创了皮卡市场的全新品类-PUV,为中国消费者描绘了一个不同于以往的，一辆车，一个“斗”就可以颠覆未来皮卡市场，并满足所有需求的皮卡全场景生活画面。发布会现场，大道全新标识十分醒目，标识由还有呢？
皮卡场景化时代来临，专业的江铃大道汽油版早已越过“试水”阶段，以“劲”“静”“稳”三招为用户的全场景品质出行打下了坚实基础。出行生活多姿多彩，不管你是日常通勤，创业致富，还是户外垂钓、露营嗨玩，相信江铃大道汽油版都会是一个合格的随行伙伴。【本文来自易车号作者盖世无双白云1088，版权归作者是什么。