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求新造船厂

2024-08-06 23:19:33 来源:网络

求新造船厂

求新造船厂的介绍 -
求新造船厂的前身是求新机器制造轮船厂,创建于清光绪二十八年(1902年)。朱志尧在马相伯的帮助下,筹资白银4万两,在上海南码头机厂街租用土地2.66万平方米,筹建求新机器制造轮船厂。朱自尧自任总经理,招雇工匠百余人。于光绪三十年起,承接机器修配以及桥梁、车厢等公用事业方面的工程业务。数年有帮助请点赞。
名称:近代中国最大的民营重工企业---求新造船厂简介:清光绪二十八年(1902年),上海士绅朱志尧斥资4万元,在董家渡西南黄浦滩地创办求新机器轮船制造厂,寓“器惟求新”之意。求新厂初创时,仅有4个工场、10余台机床、3座化铁炉和100余工人。朱志尧怀“实业救国”夙愿,立志制造“中国最大的好了吧!

求新造船厂

求新造船厂的历史沿革 -
工厂向法国东方汇理银行贷款购置钢材,加工建造,于民国6年初完工交船。接着又开工建造2艘5000吨级海船,其中1艘取名“安华”,于民国8年初建成交船。求新造船厂承建“美利”、“美坚”号海船时,正值第一次世界大战期间,钢铁原料奇缺,价格暴涨,工厂为建造上述两船实际亏本达50万两白银。借贷到期希望你能满意。
1952年初,人民政府接租求新厂时,厂区狭小零乱,设备简陋破旧。工厂总面积仅32132平方米,其中建筑面积12211平方米,江岸线长150米,有干船坞1座,船台2座,简易木质码头3座,以及船排等设施。“一五”计划期间,国家共投资2500多万元恢复生产和扩建改造,先后将毗邻的申大面粉厂、恒通纱厂、久记木行好了吧!
求新造船厂的世博动迁 -
1999年上海市为申请2010年世博会,将求新、江南二厂合并,两厂区及之间的居民区都划入了搬迁范围,厂区计划搬至崇明县的长兴岛上。2002年上海申办2010年世博会获得成功,该厂就正式被纳入搬迁企业范围。2006年6月,两厂区之间的居民全部搬迁完毕,船厂区域动迁正式开始。
1955年1月20日,首制艇由求新造船厂正式开工建造,朱淑新任总建造师,并负责首制艇的施工,于1955年4月24日顺利下水。1956年3月18日通过验收,海军司令员肖劲光批准交船服役。排水量:319.6吨主尺度:长49.5米,宽6.20米,深2.20米,吃水2.4米动 力:3台中速柴油机,功率3300马力,3轴有帮助请点赞。
求新造船厂的1979~1985年间 -
工厂的技术改造项目有:高速船体加工装配生产线接长,建立船体装配焊接区等,船体生产从放样、光学下料、数控切割、冷热加工、中小合拢形成生产一条线。并将征用上海微型轴承和南市木材厂的场地扩建成安装车间。新建80吨高架吊车1台和40吨龙门吊车2台;接长和新建舾装码头133米,还将1台15吨的高吊迁至等我继续说。
机构名称姓名职务任职时间中共求新造船厂委员会李信党委书记1952.1~1955.12胡扶摇党委书记1956.1~1958.6方政党委书记1958.6~1966.12周立枢党委书记1970.9~1973.1王永安党委书记1973.4~1976.9杨荣锦党委书记1976.9~1977.3朱建华党委书记1977.11~1983.2徐洪党委书记1983.2~1986.2沈志尧党委书记说完了。
037I型反潜艇 -
037I型(海鸠级)大型反潜护卫艇求新造船厂制造,首艇(舷号688)于1981年开工试制,1982年开始试航,于1983年建成,1984年初交付部队。比037型新增了海上加油装置、反潜指挥仪及改装了全自动副炮。1986年,求新船厂在688号上加装了法国汤姆逊公司的SS12变深声呐,加强了艇的反潜探测能力,为此拆除了后有帮助请点赞。
从1966年6月至1971年5月,求新造船厂先后为海军建造026型水翼鱼雷艇和026Ⅱ滑行鱼雷艇多艘。63年上钢三厂试制成功导弹快艇壳体903钢,66年完成潜艇非耐压壳体用902钢中板,026艇用了902钢。1966~1967年,科技人员决定保留铝质快艇的全套设备,而将艇体变铝质为钢质.由于铝和钢的重量,水动力性能均不等我继续说。