求教山地车知识
求教山地车知识 -
一：油气是对于油气叉而言的，气压代替了弹簧作为避震介质，油气叉以空气为回弹介质，以震油为阻尼。比油簧叉轻，但结实度有所降低，重量1.8KG左右。半年打一次气，车行都会提供专门的气筒免费打，单独买也可以。不过油气叉对小震动反应不太灵敏。二： 双气是Rockshox高端产品的一个特点。其采用正负气等会说。
1. 您好，关于山地车后轮骑行，也就是俗称的翘头动作，您可能想了解如何进行这个技巧。2. 翘头动作需要骑手具备良好的平衡能力。这个动作大致可以分为两种方式：3. 第一种方式是翘起前轮后，通过双腿继续蹬踏来推动车辆前进，同时利用前进的动力来维持前轮翘起的状态。简单来说，就是在翘头的状态下继续加希望你能满意。
一：油气是对于油气叉而言的，气压代替了弹簧作为避震介质，油气叉以空气为回弹介质，以震油为阻尼。比油簧叉轻，但结实度有所降低，重量1.8KG左右。半年打一次气，车行都会提供专门的气筒免费打，单独买也可以。不过油气叉对小震动反应不太灵敏。二： 双气是Rockshox高端产品的一个特点。其采用正负气等会说。
1. 您好，关于山地车后轮骑行，也就是俗称的翘头动作，您可能想了解如何进行这个技巧。2. 翘头动作需要骑手具备良好的平衡能力。这个动作大致可以分为两种方式：3. 第一种方式是翘起前轮后，通过双腿继续蹬踏来推动车辆前进，同时利用前进的动力来维持前轮翘起的状态。简单来说，就是在翘头的状态下继续加希望你能满意。
优点：软尾设计能够更好地吸收地面冲击，提供更佳的骑行舒适性和稳定性，尤其适用于技术型或颠簸的山地路况。缺点：由于设计复杂，通常价格较高，并且维护和调整相对困难。硬尾山地车优点：硬尾设计简洁，价格亲民，易于维护和调整。它适用于多种路况，特别是长途骑行和竞速场合。缺点：在颠簸的山地路况下，..
软尾山地车在结构上设有专门的减震后叉和前叉，同时具有前后两种减震功能，减震效果更好。但是，硬尾山地车一般都只有减震前叉，却减震后叉，这就导致硬尾山地车只有前减震动能而没有后减震功能，减震效果比软尾山地车弱。2、重量不同硬尾山地车，因为没有后避震、后连杆、枢轴等零件，因此在同等条件下好了吧！
求教,怎么选山地车,纯新手,我去买的时候应该注意什么? -
一、首先看预算，再有就是主要用途，最后参考几个品牌同价位的山地车对比下。二、购买新车注意事项：1.各部件螺丝是否锁紧，特别注意碟车盘螺丝；2.刹车有没有蹭碟现象；3.前叉避震和锁死功能是否正常；4.各级变速是否顺畅；5.店家承诺的售后服务。三、带后避震的车又叫软尾车，有着良好的减震效果，..
短途代步，6速足够。新手很容易盲目追求速别，速别的多少只是在骑行中有更多速比的选择，在长途骑行中作用明显一些。
山地车后轮骑,求教,怎么骑? -
您好，您说的是前轮翘起只有后轮接触地面的这个动作吧，这个俗称翘头。这个动作要求骑者有很好的平衡，首先这个动作分两种，一：翘起前轮以后，靠双腿蹬脚踏来使车前进，并且靠前进的动力来维持使前轮翘起的推动力，说白了就是翘头以后蹬脚踏，翘着往前加速骑。二：翘头以后可以一动不动的把动作定住（..
迪卡侬不熟悉，捷安特我用的是XTC790，6000元左右的价位，感觉不错。美利达的车子朋友用着，感觉性价比很高。这两个品牌在国内市场占有率比较高。捷安特现在做的品种比较多，如普通自行车、电动车。而美利达专业做山地车。从性价比来讲，建议美利达。
新人求教一下 山地车后面飞轮跳链问题 -
1，飞轮与链条的新旧程度不一，比如原链条坏了换新的，飞轮是半旧的，则会跳。一般飞轮、链条、牙盘的盘片是要一起换的。不过可以继续骑，磨合好了就是链条被磨一些后自动ok。2，后拨与飞轮的适配。调后拨的张力螺丝、H限位和L限位螺丝（H表示高速，即链条挂在小飞轮片那侧；L表示低速，即链条挂好了吧！
这东西叫海绵把套，淘宝网上大把卖的，美利达店里一般都会有，不过我们骑车一般都带骑行手套，这样抓握车把会更牢实，手感也好些，即便摔跤也能保护好手掌，