求35CrMo调质工艺(谢谢了大神帮忙啊
求35CrMo调质工艺? -
该材料比较特殊，调质工艺中的淬火温度应选择在860摄氏度，油冷。高温回火温度根据常用的硬度不同有三种：550摄氏度，600摄氏度，620摄氏度，分别对应的硬度为HB277--330；HB228--269，HB201--240；高温回火后需要油冷！
根据工件有效截面尺寸，860℃±10℃加热保温后油冷淬火，根据硬度要求，560-580℃回火.
该材料比较特殊，调质工艺中的淬火温度应选择在860摄氏度，油冷。高温回火温度根据常用的硬度不同有三种：550摄氏度，600摄氏度，620摄氏度，分别对应的硬度为HB277--330；HB228--269，HB201--240；高温回火后需要油冷！
根据工件有效截面尺寸，860℃±10℃加热保温后油冷淬火，根据硬度要求，560-580℃回火.
保温时间的设定应按1.5分钟/mm计算，炉中装载密集的话还需适当延长。35CrMo材料C曲线比42CrMo靠左，出炉后冷却速度要稍许快些，掌握不好冷速过慢就会先析出铁素体导致组织不合格。尺寸Φ45以上用油冷或类似油冷速度不能保证零件完全达到要求，通常采取水-油冷却。建议出炉先清水冷却然后迅速转移至１０％后面会介绍。
850度的淬火油冷，600到650的高温度的回火。楼主说HB210到270。换算成HRC大约在20到28左右，四楼的朋友550的回火HRC应该在32左右的。回火保温一定要足够的时间。回火后快冷可以避免回火脆性。4楼朋友是几乎所有的淬火钢种都有第一淬火脆性。不可逆，尽量避免，应该是有第二类回火脆性的，是可逆。哈哈希望你能满意。
火车拉铆钉材质35crMo,热处理的硬度要求32-35HRC,直径是16mm断径槽...
850度盐炉35分钟保温。空气炉大约一小时油冷。硬度55以上。480左右回火2小时，
硬度：≤229HB。35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性，及较高的疲劳极限，淬透性，较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴希望你能满意。
[求助]35CrMo延伸率低 -
１、加热温度和时间提高温度可能是个办法，或可以考虑保温时间适当加长。但要防止晶粒粗大，导致整体综合性能降低。２、回火回火590度，可是保温时间非常重要，您没说。应在现有基础上加长。３、操作工件形状、尺寸、工件装炉时间、工件装炉方式等均会影响到该参数结果。我建议您对上述几方面分别作希望你能满意。
42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。中外牌号对照中国GB/T3077: 38CrMoAlA 有帮助请点赞。
请问齿轮减速机的齿轮用什么钢材做好呢 -
减速机的齿轮大多采用35CrMo；40Cr；42CrMo材质的钢材，也有采用45#钢材质生产的。具体的调质工艺和硬度不了解，可以去阅相关资料。
氮化希望采纳，