梦见试驾宝马车5系的!
梦见试驾宝马车,5系的! -
这意思是兄弟你很想买一辆宝马了，而且5系的一定是你比较中意的那款，哪怕是不开出去飙车、即便是坐上去感受一下，你都感觉心里很幸福~不知道小弟我解得对不对呀！
2010年刚入行时，就试驾过F18的宝马5系，当时的试驾稿里，就给出了极高的评价。什么德芙版丝滑，指哪儿打哪儿，空间宽敞，做工质感高级，等等当时能想到的好评用语全都用上了。在我的从业经历里，后来好评超过F18的，还是W221的S级，再后来超过S级的是古思特。说远了，回到宝马5系。神奇的是，14年等我继续说。
这意思是兄弟你很想买一辆宝马了，而且5系的一定是你比较中意的那款，哪怕是不开出去飙车、即便是坐上去感受一下，你都感觉心里很幸福~不知道小弟我解得对不对呀！
2010年刚入行时，就试驾过F18的宝马5系，当时的试驾稿里，就给出了极高的评价。什么德芙版丝滑，指哪儿打哪儿，空间宽敞，做工质感高级，等等当时能想到的好评用语全都用上了。在我的从业经历里，后来好评超过F18的，还是W221的S级，再后来超过S级的是古思特。说远了，回到宝马5系。神奇的是，14年等我继续说。
至于其他配置，如果只是用数据说话，那么新宝马5系跟自主品牌差别不大，尤其是L2级自动驾驶，宝马还特意强调了安全第一，不追求激进的“大撒把式”的自动驾驶，驾驶功能还是以人为主。好了，能够同时试驾i5和5系，也是难得的机会，时间虽然短暂，却也能清晰地感受到产品差别，我想这就是传统豪车与国产豪是什么。
20年前，人们常说“开宝马坐奔驰”，是因为宝马能给我们带来极致的操控体验，但20年后，变舒服的宝马5系能不能延续这句传世真理呢？在我看来，依然是成立的，但力度就没以前那么大了。首先坐姿能调到很低的位置，这也是我喜欢宝马的原因，起码姿态方面能感受到一定运动气息。试驾车型为2.0T高功率版本等我继续说。
“宝马5系”有点大,2.0T发动机+8挡手自一体,典型豪华车! -
2021款的“日产轩逸”，其长宽高分别是4.631米、1.76米、1.503米。由尺寸数据可知，“宝马5系”的尺寸大于“轩逸”的尺寸。豪华车更注重乘客的“舒适感”，因此“宝马5系”的长度和宽度都较大，乘客在车内能拥有较大的自由度。从外观上看，“宝马5系”显得矮而宽，整车的重心较低，行驶也会后面会介绍。
余下一天的试驾我们主要针对市区道路及小部分高架路。在车水马龙的小路上，5系的通过性较为一般，在小马路上需要调头时，碍于车长的关系，完成双向单车道的调头动作需要打两把方向。在经过碎石路面时，5系会过滤掉轻微的震动。在经过大坑洼路面时，5系基本不会产生较大弹跳，避震起到缓冲的作用，能够让是什么。
新款宝马5系开起来怎么样?5系这两个秘密功能你知道不? -
新款宝马5系有两个秘密功能很多人可能都不知道，一个是BOOST模式10秒的加速倒计时，据说推背感瞬间非常强，另外一个是5系的眼神变道功能，你给车一个眼神他会自己变道，你敢相信吗？走咱们去试试。上车前我又看了一下新5系的外观，在解锁的时候他有一个环形光耀格栅，解锁的时候双肾的造型缓慢点亮等会说。
我之所以说新5系玩起来差点意思，主要指的是人机交互层面，尤其是与国内那些做得还不错的新能源车企相比。当然这是从市场整体发展的角度评价的，而对于类似我这种主要看中驾驶与实际质感的人而言，这方面就没那么重要了。总结：性价比极高的宝马新5系保留了宝马优秀的操控品质与机械质感，在舒适性与还有呢？
宝马5系用车一个月报告,实际操作起来也不错,没失望 -
创业5年，本人做软件微信h5开发的。有同行可交流下。从a3换5系，挂的公司牌，抵些税。2013年买的第一辆车当时在北京工作挂的天津号2017年1万元卖给亲戚2017第二辆车2014年回珠海创业，从1个人发展到6个人因为我俩个娃，想要更大的空间。为什么525？够用了，实际操作起来也不错没失望好了吧！
第一，宝马5系为什么叫宝马5系呢？这个要从上个世纪50年代说起，当时宝马经历了一场财政危机吧算是，为了挽救宝马，当时宝马出了一个车型叫1500车型，这个车型在更新到第五代的时候，也就是1972年中德建交的时候，宝马那时候准备用数字来命名车系，所以说就把5系作为宝马整个车系命名的第一款车型，这到此结束了？。