柴油机排气污染物含什么
柴油机排放的主要有害成分是什么 -
（1）一氧化碳（CO）。CO是无色无味的有毒气体，人体吸入会导致组织缺氧，发生恶心、头晕等，严重时导致窒息死亡。在柴油发电机排气中CO含量较少，一般只在高负荷运输时排放量较高。（2）氮氧化物（NOX）。柴油发电机排气中的氮氧化物90%以上是NO，少量NO2，把它们合在一起用NOX表示。NO是无色气等我继续说。
柴油机最重要的排气污染物是微粒（PM）和NOx（NO约占90%）。柴油机排放物中还有少量CO（高负荷下排量高一点）、SOx和HC。排气中另一种主要的污染物是二氧化碳，它是正常燃烧的主要产物，虽然二氧化碳本身是无毒的，但它却是引起“温室效应”的主要成分。
（1）一氧化碳（CO）。CO是无色无味的有毒气体，人体吸入会导致组织缺氧，发生恶心、头晕等，严重时导致窒息死亡。在柴油发电机排气中CO含量较少，一般只在高负荷运输时排放量较高。（2）氮氧化物（NOX）。柴油发电机排气中的氮氧化物90%以上是NO，少量NO2，把它们合在一起用NOX表示。NO是无色气等我继续说。
柴油机最重要的排气污染物是微粒（PM）和NOx（NO约占90%）。柴油机排放物中还有少量CO（高负荷下排量高一点）、SOx和HC。排气中另一种主要的污染物是二氧化碳，它是正常燃烧的主要产物，虽然二氧化碳本身是无毒的，但它却是引起“温室效应”的主要成分。
柴油机主要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx，而CO和HC排放较低。控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM和NO生成，降低PM和NOx的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比，微粒和NOx是排放中两种最主要的污染物。目前，世界各国都在致力于减少柴油机颗粒排放的技术研究，并且已经取得了实质性的进展。由于柴等会说。
3、氮氧化合物：一氧化氮和二氧化氮，它们是高温状态下燃料燃烧生成的产物高浓度的NO能引起神经中枢的障碍，并且容易氧化成剧毒的二氧化氮，有特殊的刺激性臭味，严重时会引起气肿。4、浮游微粒：汽油机中主要微粒是铅化物硫酸盐低分子物质，柴油机中主要微粒为石墨形的含碳物质，碳烟是柴油机不完全燃烧的后面会介绍。
汽油车的主要排放污染物是什么?柴油机的主要排放污染物是什么
汽油车：一氧化碳、氮氧化合物（一氧化氮与二氧化氮的的浓度相比可忽略不计）、碳氢化合物、微粒。柴油机：一氧化碳、氮氧化合物（二氧化氮占到排气中总氮氧化合物的10%～30%）、碳氢化合物、微粒。目前汽车的排放标准和净化措施均旨在降低这几种污染物的含量。
柴油汽车尾气的主要污染物是：一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，导致酸雨、黑雨等现象。对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。汽车行驶时排出有害物质破坏环境和人体健康。这些有害物质成分非常有帮助请点赞。
天天吸入柴油机尾气,有什么坏处 -
控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质pm和no生成，降低pm和nox的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比，微粒和nox是排放中两种最主要的污染物。目前，世界各国都在致力于减少柴油机颗粒排放的技术研究，并且已经取得了实质性的进展。由于柴油机排气微粒与nox的生成机理不同，因此减少微粒的同时又增加了等会说。
NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使发动机生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头。从国家法规来看，国三发动机和等我继续说。
柴油机车解决冒黑气的不良形象,原来都是靠这些 -
（路虎揽胜柴油版）上次我们说到柴油机在欧洲处境艰难，许多主要城市都给柴油机汽车下了最后通牒，其原因是现阶段柴油机排放污染物达不到欧6标准，而其中最重要的污染物还要数炭烟与氮氧化合物。炭烟微粒主要在柴油机高温缺氧的工况下形成，氮氧化合物则是在高温富氧工况下产生较多，采用机内处理的方法是什么。
排气中的微粒的主要成分是吸附物中有多种多环芳香烃（PAHs），具有不同的致癌作用。这种微粒由在燃烧时生成的含碳粒子（炭烟）及其表面上吸附的多种有机物组成，后者称有机可溶成分（SOF）。在所有有害成分中，CO、HC和NOx以及微粒是主要的污染物，目前汽车的排放标准和净化措施均旨在降低这几种污染等会说。