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极限竞速地平线5季前赛调校攻略大全

2024-08-04 20:31:37 来源:网络

极限竞速地平线5季前赛调校攻略大全

极限竞速地平线5车辆调校方案大全 全车辆调校方案一览 -
1. AE86漂移调校<!-- 关闭所有辅助,4档起步,利用AE86的后轮抓地力,无论是高速还是低速漂移都能实现。调校代码:166748625 2. 本田2000调校<!-- 2009款S2000在游戏中的表现不俗,JDM爱好者钟爱,虽公路赛概率低,但对抗劲敌是个好选择。代码:179440731 3. Lamborghini LM 002 1986<!-- 这款到此结束了?。
极限竞速地平线5季前赛调校地平线过关挑战赛;类似于地平线4的整点马拉松活动,直接去参加就行。季节游乐场游戏;可以直接租用系统的车,无论胜利与否都算完成奖励。测速照相;BAC MONO(限定赛道玩具)故事任务奖励,前期做任务的时候必做的。获取方式简单。参考路线共享代码:172122590测速区间;奥迪R8 V1到此结束了?。

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极限竞速地平线5车辆各项调校思路详解 -
极限竞速地平线5车辆各项调校思路详解1、胎压,提高前胎压能够提升车辆响应性减缓转向不足,但是过多可能导致车辆呈现转向过度,提升后胎压能够提升后轮抓地力也能提高响应性,但是过高一样会导致后轮失去抓地力,特别是RR/MR/FR车型,后胎压比前胎压高一些会增加车辆过弯稳定性,包括很多偏后驱传动的四等会说。
把所有辅助全关,4档起步,配合ae86的极强后轮抓地力,即可实现高速或低速漂移。调校代码:166748625 2.本田2000调校2009款S2000在5代B级竞争力挺强,线上是能跟蛇王掰掰手腕的,对于JDM爱好者自然非常喜欢,不过由于线上B700公路赛遇到的概率比较小,用来跑跑劲敌也挺不错。调校代码:179440731 3.L等我继续说。
极限竞速地平线5调齿设备调校心得分享 -
《极限竞速:地平线5》中的车辆怎么调校是所有玩家都非常头疼的事情,需要注意的就是调齿设备如果没更换发动机的话,最好不要动最终齿轮比。而齿比一般是先拉最下面那档提高极速,同速越往左越好。调齿设备:如果没更换发动机,一般不动最终齿轮比。齿比,一般是先拉最下面那档提高极速,同速越往左到此结束了?。
极限竞速地平线5车轮调校参数详解这里先讲一下车轮调校,先从四轮定位开始说。首先是外倾角,负的外倾角能加强车的转向性能,转弯时加大轮胎与地面接触面积,增加抓地力。原理很简单因为转弯导致车身重心偏移,外侧车轮外倾角会增大,而负外倾角就可以抵消这部分,使得外侧车轮在转向时尽可能保证抓地力。..
极限竞速地平线5轮胎定位调校心得 -
极限竞速地平线5轮胎定位调校心得先外倾角前-1.8。后-1.2。束角0。前后倾角5.3。后两项几乎所有车都一样。然后进入游戏,传送至环岛(地图左下就有),设置中将ANNA替换成远程测量,然后切换到轮胎温度界面。打死方向一直跑,胎温超过90度后看外侧轮温度,如果外侧轮的内侧比外侧高,减少外倾角,反之还有呢?
极限竞速地平线5过弯调校技巧分享 轮毂尺寸对于弯道驾驶感有影响。漂移车特别是后轮我改最大轮毂和最薄轮胎和高胎压,这样车子在侧滑的时候轮胎不会变形从而整两车滑行。反过来跑车和赛车都用原厂轮&#10133;厚大轮胎,这样减速和过弯的时候通过地面的压力使轮胎变形,缓冲车体的离心力惯性。增加过弯到此结束了?。
极限竞速地平线5差速器调校心得分享 -
《极限竞速:地平线5》中的差速器是游戏里车辆调校非常麻烦的一个东西,需要注意很多事情,而差速器调校比较好的就是前轮加速75,减速0。后轮加速100,减速75,前后传动比主要看等级。差速器比较好的调校就是前轮加速75,减速0。后轮加速100,减速75。前后传动比看级别,在60-75之间变动,级别越高,越还有呢?
极限竞速地平线5兰博基尼LM002一上手就知道是个适合越野的坦克车,车身重,过弯稳,撞墙飞车趟水挤AI都不是啥难事,加速极速也还马马虎虎,需要注意的是过弯的时候速度快了的话会有些推头。更多车辆调校方案请点击查看>>>全车辆调校方案一览<<< 极限竞速地平线5B级车如何调校兰博基尼LM002调校是什么。