机械设计中键与键槽的配合公差
机械设计中键与键槽的配合公差如何? -
机械设计中键与键槽的配合公差如表：平键的截面尺寸和长度的确定是根据轴颈定键，可按GB1095键和键槽的剖面尺寸；一根轴上有两个键，其轴颈相差不大，最好统一，且在同一方向，以降低制造费用简化工艺，键长要根据套的长度。关键的键要强度计算。在键与键槽的配合中，键宽相当于广义的“轴“，键槽相是什么。
一般型：键0~-0.062 键槽±0.031 较紧型：键和键槽都在此范围内，能配合进去即可-0.026~-0.068
机械设计中键与键槽的配合公差如表：平键的截面尺寸和长度的确定是根据轴颈定键，可按GB1095键和键槽的剖面尺寸；一根轴上有两个键，其轴颈相差不大，最好统一，且在同一方向，以降低制造费用简化工艺，键长要根据套的长度。关键的键要强度计算。在键与键槽的配合中，键宽相当于广义的“轴“，键槽相是什么。
一般型：键0~-0.062 键槽±0.031 较紧型：键和键槽都在此范围内，能配合进去即可-0.026~-0.068
机械设计中普通平键与键槽主要是在宽度方向的配合，在高度方向必须是有间隙的。键宽度方向的公差带一般按h8选择，如果是松连接，轴按H9、毂按D10选择，如果是正常连接，轴按N9、毂按js选择。配合公差是允许间隙或过盈的变动量，孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位等会说。
一般联结键h9 轴槽N9 毂槽JS9 较紧联结键h9 轴槽P9 毂槽P9
轴和键槽的配合公差怎么确定的? -
普通平键与键槽主要是在宽度方向的配合，在高度方向必须是有间隙的。键宽度方向的公差带一般按h8选择，如果是松连接，轴按H9、毂按D10选择，如果是正常连接，轴按N9、毂按js选择。配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。孔和轴的公差带大小和公差带有帮助请点赞。
键槽的长度L通常根据轮毂的宽度确定，要求键长比轮毂略短5-10mm，满足长度系列值。根据关键接头的结构、使用特点和工作条件选用。选择时应考虑以下几个方面：要转换的开关的大小；连接轴的部件是否需要沿轴线滑动和滑动距离长度；连接的对准要求；键是否需要来回固定。
键槽尺寸公差 -
极限偏差=极限尺寸-基本尺寸，上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸，下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸。尺寸公差是指在切削加工中零件尺寸允许的变动量。在基本尺寸相同的情况下，尺寸公差愈小，则尺寸精度愈高。尺寸公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之差，或等于上偏差与下偏差之差。
一般的，平键键槽应该标注对称度公差，不应是“对称度自由公差”。键槽对称度不好，不易装配，或装配时，键的一侧容易刮伤。尺寸公差：正负偏差的绝对值相等，用%%P代替正负号。正负偏差的绝对值不相等，按照格式“基本尺寸上偏差^下偏差”，然后用ED选中基本尺寸后面的部分选择堆叠。
机械制图有关公差配合和表面粗糙度方面的问题 -
45°倒角用C表示，如C1，后面不必*°45了（°45？？是体育老师教的？）。键槽长度是标注全长，而不是标注圆心的距离，键槽长度一般比其所在轴段短5—10mm。CAD图层分了吗？分了！分了为什么不用？总之，这张图如果是作业的话及格是无可厚非的。如果是产品设计……别逗了！
在机械设计中普通平键主要用于传动轴与齿轮（或皮带轮等）的固定连接，动力通过联轴节→平键→传动轴→平键→齿轮传递到下一个传动链上，实现工作母机的功能。键槽是在传动轴上加工而成的槽，用来安装固定平键的。