未来科技量产者——长安UNIT
长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇 -
前脸部分，UNI-T中网采用大面积的“无边界”式设计，由中心向外扩撒的菱形格带给人一种深邃立体感，非常的前卫，也算是将概念车照进了现实，特别是在看到实车的时候，的确是超越老兵心中预期的，能让人有一种未来感，和现有众多量产车型的设计理念形成一定反差，就像当初的领克01刚出来的时候，各方网友争论不休，褒贬不等会说。
今天，UNIT-T正式公布了预售价，11.59-13.59万元，比我前两天预估的13-15万整整少了“一个量级”。结合这个价格来看，UNI-T在细分市场里更显得竞争力十足，“爆款”的身份至此几乎也尘埃落定，擎哥大胆预估，从预售至6月中旬上市，它的订单量很可能突破两万大关，带给更多消费者“未来科技量产者”的全新体验。本文来源于有帮助请点赞。
前脸部分，UNI-T中网采用大面积的“无边界”式设计，由中心向外扩撒的菱形格带给人一种深邃立体感，非常的前卫，也算是将概念车照进了现实，特别是在看到实车的时候，的确是超越老兵心中预期的，能让人有一种未来感，和现有众多量产车型的设计理念形成一定反差，就像当初的领克01刚出来的时候，各方网友争论不休，褒贬不等会说。
今天，UNIT-T正式公布了预售价，11.59-13.59万元，比我前两天预估的13-15万整整少了“一个量级”。结合这个价格来看，UNI-T在细分市场里更显得竞争力十足，“爆款”的身份至此几乎也尘埃落定，擎哥大胆预估，从预售至6月中旬上市，它的订单量很可能突破两万大关，带给更多消费者“未来科技量产者”的全新体验。本文来源于有帮助请点赞。
动力方面，长安UNI-T预计将搭载蓝鲸系列的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，预计匹配7挡双离合变速箱。写在最后：离长安UNI-T正式上市的日子还有一个多月，在上市之前UNI-T动作不断，先是老总亲自驾驶车辆直播展示L3级的自动驾驶技术，后又推出先享体验计划，让消费者有机会提前体验UNIT，现在又是直播展示长说完了。
3月10日下午，一辆“L3级自动驾驶量产车”长安UNIT开始了它的全网直播。颇引人注目的是，主驾位置上是长安汽车智能驾驶研究所所长梁锋华，长安汽车总裁朱华荣则坐在副驾上，担当产品体验官与主播的双重角色。有趣的是，就在一天前，汽车驾驶自动化分级的中国标准刚刚露面，而长安汽车参与了标准的制定过程。让人不得不引希望你能满意。
长安汽车品牌公关部副总经理陈卓:UNI系列将覆盖更多车型 -
UNIT是这个战略下的首款的代表作，我们定义它为未来科技的量产者，它有“四新”。一是新的科技，新的UNI系列，我们称之为新科技智慧美学，赋予未来科幻感的造型，满足我们人口拓新，满足年轻者对于审美和对于未来科技的追求。二是动力方面提供了长安最新一代的全新蓝京动力平台。三是全新的智能交互系统好了吧！
备受瞩目的长安单元终于有了确切的上市日期，那是在2020年6月21日。让我们一同揭示这款车型的一些亮点，感受它的魅力所在。首先，外观设计<!--令人惊艳。长安单元提供了两种风格迥异的外观，以极具冲击力的设计吸引消费者。它的前脸采用无间隙网格设计，150个菱形元素从中心向外扩散，逐步融合，这种独特希望你能满意。
长安新款suv车型2022款 -
长安2022款UNIT。2022 UNIT的外观完全摆脱了现在汽车造型的束缚，内饰也传递出同级少有的设计感、科技感和工艺感。作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型。2022单元打破格栅设计的传统格局，采用参数化设计，基于多元函数的几何应用，精准排列150个菱形元素，打造出无限延伸却又不断融合的独特形象，犹如星际潮汐好了吧！
不过欣喜之余，我们也要正视问题。在收获了流量红利的同时，“网红车”由于身份的特殊性，也被赋予了更高的要求，这导致长安UNIT“动力门”、红旗H9“做工门”等负面事件在交付后集中爆发。未来口碑能否延续，产品能否禁得起“摔打”，是这些“网红车”乃至大部分中国品牌都需要面临的考验。毕竟“网红”是希望你能满意。
4款设计科幻的车,吉利、长安都上榜,最后1款不足8w,月销近万台 -
只不过截止目前为止，吉利icon还没有量产上市，仅推出售价13.20万的限量版，所以有意向买吉利icon的消费者还得再等等，而且icon的尺寸也没有优势，4350mm车长、2640mm轴距比起10万价位的其他SUV车型要小不少。第三款：长安UNIT-T 和吉利icon不同，长安推出的这款车仍然处在概念车的阶段，目前仅公布官希望你能满意。
关于unit车型的轮胎类型，我可以明确指出，unit的轮胎并不是真空胎。实际上，该车型配备了防爆轮胎，这种选择使得车辆的维护成本相对较高。防爆轮胎代表了一种创新设计思路，而长清派安UNI-T更是引入了无边界设计语言，赋予了其外观强烈的未来科技感，以至于被众多网友赞誉为现实中的概念车典范。长清派安UNI还有呢？