春风700座高多少(
春风新车700CL-X怎么样?值得入手不,我就是上下班用 -
700CL-X是春风新推出的大排复古摩托车，既然是大排量的摩托车，日常通勤肯定不在话下。座高800mm，不会太挑人。长距离的骑行，定速巡航可以放松你的双手，比较省力。整车重量只有196KG，油箱两侧的护板，据说用的是拉丝工艺，漆水做工方面对比以往有了质的飞越，春风主打操控，骑起来相当灵活，就算是700等我继续说。
它的另外一种友好体现在座高数据方面，别看它的座垫看起来很厚实，其实它的座高仅为800mm，800mm什么概念呢？像我这种净身高172cm的身材坐上去可以妥妥地双脚着地，在骑惯了880mm座高的KTM 790 R车型后，这款700CL-X对我来说已经非常友善了，在每次停车的时候都会有那种自信感爆棚的感觉。我一直对好了吧！
700CL-X是春风新推出的大排复古摩托车，既然是大排量的摩托车，日常通勤肯定不在话下。座高800mm，不会太挑人。长距离的骑行，定速巡航可以放松你的双手，比较省力。整车重量只有196KG，油箱两侧的护板，据说用的是拉丝工艺，漆水做工方面对比以往有了质的飞越，春风主打操控，骑起来相当灵活，就算是700等我继续说。
它的另外一种友好体现在座高数据方面，别看它的座垫看起来很厚实，其实它的座高仅为800mm，800mm什么概念呢？像我这种净身高172cm的身材坐上去可以妥妥地双脚着地，在骑惯了880mm座高的KTM 790 R车型后，这款700CL-X对我来说已经非常友善了，在每次停车的时候都会有那种自信感爆棚的感觉。我一直对好了吧！
要摩旅，肯定舒适度是首位，其次再考虑其他方面，如果你预算充足，可以看看春风700CL-X，座高800mm，舒适的骑行三角，坐姿不那么战斗，长时间骑行也不累。短途摩旅有定速巡航，驾驶更轻松。想要选择轻便一点的，这个车整车重量只有196kg，多处都采用了铝合金，这种材质本身很轻便，但是强度却很大，所以能等会说。
我们必须要考虑实际的骑行感受，根据春风700CL-X和贝纳利502c的座椅高度来看，这两款车都不是非常适合题主，因为它们的座椅高度都达到了800mm，按照这个座高设定来说最佳的骑行条件会在175cm左右，显然题主168cm的身高是不适合的。
春风700clx首保是否免费 -
不免费。应交的保险费是一年120元，再加一份意外险100元共交220元。希望能帮助到你。骑行感受，车身座高800mm，车把较高，脚踏高，骑行三角像是街车上身会直立些，不过坐垫非常舒适还有翻毛材质可选。后座短小高，容易滑坡有女性挡泥板的可无视。
春风700CL-X复古元素包含了：圆形复古大灯及转速仪表，铝合金油箱护板，麂皮面料一体式座椅，多辐铝合金轮圈等，再加上倍耐力MT60RS全地形轮胎的加持，让700CL-X作为一款现代化设计产品具有明显复古元素。动力部分，700CL-X搭载了实际排量693cc直列双缸水冷发动机，最大功率55千瓦（75马力），峰值扭矩68牛后面会介绍。
预算5万,适合40多岁男人用,舒适有个性的大排摩托车,有推荐的吗?_百度...
在这其中，春风700的排量最大，配置也是最高的，如果你看中排量，可以了解一下这款车。700CL-X的外观确实很有个性，铝合金金属材质加上配色和造型，800的座高1米7左右的骑士都可以适应，坐姿也比较舒适。如果你很在意摩托车的个性，这个车的改装空间也是比较大的，可以根据自身需求适当改装。
第三款春风700CL-X 平均售价45800 这是一款新发布的车型，但这款车的发布使得国内摩托车的市场出现了不小的波动，究其原因主要就在于这款车各方面表现比较均衡，会有一种恰到好处的表现，不管是颜值还是配置亦或者是价格和性能，都满足了车友们对这类车型的需求，而对于题主而言它800mm的座椅高度是什么。
国产老牌新力量,“重骑”更名的“杰迪”推出750cc双缸巡航 -
由于之前的同款是警用版本，民用版售价暂时没有自家的在售车型进行对比，不过根据春风650GT国宾款和民用版来看，应该会比同排量的街车要贵一些。那么目前国内750cc级别的贝纳利752s和春风700CL-X的售价来看，新车或在5-6w这个区间。那杰迪这个拥有深厚背景的国产品牌，还会爆发出什么样的新力量呢？让我们一还有呢？
春风推出的这款700CL-X是它旗下的第一款复古街车，所以厂家很注重这款车的表现，毕竟它的复古车系并没有像贝纳利那样完善，所以这款车就用一种非常低的姿态和大家见面了，这里的低姿态主要是指这款车的售价。按照春风以往的定价来看，这款车是很容易接近5万的，但为了开拓市场它就有了反常的价格表现等我继续说。