新款塞纳图片
GL8还嚣张的起来吗?抢先实拍全新丰田Sienna(塞纳) -
全新Sienna（塞纳）的另一大优势在于即便在7座状态下，它的后备厢空间仍然非常可观，坐进一个成年人也不在话下，而第三排的放倒方式也非常简单，放倒后可以获得一个平整的空间，甚至可以当货车来用。动力系统动力方面，全新Sienna（塞纳）取消了3.5L V6版本，只提供2.5L双擎版本，系统最大功率为181是什么。
新款丰田塞纳MPV：2.5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比，硬朗的线条也很符合目前消费者的审美需求。车身尺寸方面最新款式的丰田赛纳相比老款车型有所增加，该车的车身长度为4975毫米，车身宽度好了吧！
全新Sienna（塞纳）的另一大优势在于即便在7座状态下，它的后备厢空间仍然非常可观，坐进一个成年人也不在话下，而第三排的放倒方式也非常简单，放倒后可以获得一个平整的空间，甚至可以当货车来用。动力系统动力方面，全新Sienna（塞纳）取消了3.5L V6版本，只提供2.5L双擎版本，系统最大功率为181是什么。
新款丰田塞纳MPV：2.5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比，硬朗的线条也很符合目前消费者的审美需求。车身尺寸方面最新款式的丰田赛纳相比老款车型有所增加，该车的车身长度为4975毫米，车身宽度好了吧！
别看丰田一直是性价比高的形象示人，但是有几款进口车型始终在国内加价卖，而且一直有人买单。最近2021款丰田塞纳公布了官图，而且据说这次很有可能拿来国产，这样的话铁定又是一款加价车了。2021款丰田虽然是MPV，但是一点也不老气横秋，造型非常前卫，外媒评价说它的前脸设计像日本新干线的子弹头列车，..
全新丰田塞纳基于TNGA-K平台打造，外观方面采用最新的设计语言，车头部分和凯美瑞有异曲同工之妙，能够看出丰田全新的外观理念，犀利的大灯用镀铬装饰条进行修饰，增加了豪华感，前进气格栅整体进行下移，更具商务感，车身侧面采用大量线条进行勾勒，看上去力量感十足，从A柱到D柱的位置我们能看到汉兰达的身影好了吧！
2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面! -
动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统，既2.5L发动机+双电机的组合，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-Four四驱系统。其实对于购买MPV的消费者来说，空间是最大的诉求，新款塞纳在这方面的表现十分优秀，无论是第二排还是第三排，空间、舒适性表现等会说。
此前，丰田官方发布了全新一代的新款丰田塞纳MPV。据悉，这款车型是改款混动车型。据了解，新车主要采用了夸大、夸张的设计理念，特别引人注意的是超大型的大嘴式进气格栅和斜长的菱形前灯设计，以及车灯周围装饰的金属饰条，让车给人强烈的视觉冲击。新车对于线条的运用十分得道，侧面从头到尾贯穿的凸出好了吧！
详解丰田全新塞纳,外观运动,内饰一般,能否和奥德赛一战? -
现款塞纳是2011年款，新一代塞纳是2021年款，最快今年底才会在北美上市。那么国产的话，最快也得在2021年。现款塞纳是3.5升V6的动力，车长超过5米，在国内通过平行进口渠道销售。一直以来都不温不火。毕竟10年没换代，在北美都卖不过美版奥德赛。不过新款可能会改变这种局面。美版车型没有国内那么复杂希望你能满意。
车内，新款塞纳方向盘得到了优化，造型和按键布局都做出了调整。独立出了中控显示屏，依旧保留了实体按键这个值得称赞一下。档把造型也做了调整并且向下移动跟中控扶手连接，这点我个人还是喜欢老款的设计，无需下车就可以从主驾驶位可以直接移动到副驾驶。座椅布局依旧提供7座和8座可以选择，座椅就图片是什么。
新一代丰田塞纳实车出港,蓝标配混动!魔术座椅比GL8舒服 -
最近新一代丰田塞纳实车已经在港口亮相，排队准备装船出港，这也是首批进入量产阶段的实车。从整车的外观造型设计来看，新款丰田塞纳颜值比老款提升不少，车头正前方更密集的横纹镀铬进气中网气场有点像亚洲龙，两侧有更犀利的LED矩阵大灯光源，中间则悬挂蓝色丰田车标，这也就意味着新款塞纳将会主打混动说完了。
总的来说，丰田塞纳的空间和舒适性都是这个级别数一数二的，作为大家庭用车再合适不过。而新款塞纳在继承原有车型优点的情况下，又在外观、内饰配置等方面进行了升级优化，其竞争力有了很大的提升，所以说它是MPV中的王者也不无道理。不过，未来新车引入国内想要得到一个好成绩，还需要在价格和配置方面等我继续说。