我厂生产的ADC12
我们公司生产的阀门 材质是ADC12,阀体上出现了大量裂纹 请问是什么原 ...
这个原因就多了，1、合金中铁含量过高或硅含量过低2、合金中有害杂质的含量过高，降低了合金的可塑性3、铝硅合金：铝硅铜合金含锌或含铜量过高；铝镁合金中含镁量过多4、模具，特别是型芯温度过低5、铸件壁厚有剧烈变化之处，收缩受阻6、留模时间过长，应力大7、顶出时受力不均匀还有呢？
确切的答案我没有，不过我告诉你，铝合金的硬度是固溶（淬火）后时效才能有效提高。只时效也能提高，但提高的少。只是固溶，硬度是降低而非提高。
这个原因就多了，1、合金中铁含量过高或硅含量过低2、合金中有害杂质的含量过高，降低了合金的可塑性3、铝硅合金：铝硅铜合金含锌或含铜量过高；铝镁合金中含镁量过多4、模具，特别是型芯温度过低5、铸件壁厚有剧烈变化之处，收缩受阻6、留模时间过长，应力大7、顶出时受力不均匀还有呢？
确切的答案我没有，不过我告诉你，铝合金的硬度是固溶（淬火）后时效才能有效提高。只时效也能提高，但提高的少。只是固溶，硬度是降低而非提高。
ADC12相当于中国国产的合金代号YL113，合金牌号是YZAlSi11Cu3，执行标准B/T 15115-1994《压铸铝合金》；我舅舅在深圳，惠州等地都开有手机数码厂家，所有金属原材都是在鑫申金属批发的，鑫申金属专注铝合金ADC12二十几年了，拥有多年研发、生产、销售经验，铝合金材料质量过硬.
ADC12与YL102的金属成份种类是相同的，比例含量是不同的。ADC12是日本的压铸铝合金牌号，属铝硅铜合金系列，中国的合金代号为YL113。ADC12含铝(Al) 余量，铜(Cu)1.5～3.，硅(Si)9.6～12.，镁(Mg)≤0.3，锌(Zn)≤1.0，铁(Fe)≤1.3，锰(Mn)≤0.5，镍(Ni)≤0.5，锡(Sn)≤0.3，..
铝合金ADC12的标准是多少? -
铝合金ADC12是日本的铝合金牌号，又称12号铝料，Al-Si-Cu系合金，是一种压铸铝合金。执行标准为：JIS H 5302-2000《铝合金压铸件》。JIS H 5302-2000《铝合金压铸件》，具体情况建议楼主联系下鑫申金属，专生产铝合金ADC12二十几年了，比较专一！
我公司是生产铝合金压铸的端盖的，有中情况一直无法解决，我们的产品表面喷沙，其中有道工艺是超声波清洗，结果放了几个月后就发黄了，我们的铝材料是ADC12,(好象做过化验)我做过试验，刚喷沙甚至不喷沙时浸在水里一段时间也会发黄，我们曾经用钝化工艺，可是放了一段时间后会变暗，(并且对设备也影响较大好了吧！
有谁知道原铝与废铝加工而成的铝合金锭ADC12,压铸加工成发动机零件...
原铝与废铝生产出的Adc12化学成份上不会有任何质量区别，因为12属于低端铝合金，价值不高，所以几乎也没有生产厂会用纯铝做，成本不划算，而且废铝可直接做出质量很好的成品。非要说比纯铝差在哪的话只有物理性能上稍逊一些，因为废铝的含气量高，杂质多，熔炼时间长，但处理好了可以达到和纯铝一样的还有呢？
其次，特斯拉的一体化压铸件尺寸大且复杂，这在一定程度上挑战了生产技术。尽管使用了力劲的设备、ADC12的铝材以及供应商的技术支持，但比亚迪等国内厂商的压铸经验同样丰富，且工厂运营时间更长。特斯拉在技术上的突破，是否能持续保持领先，还需时间来验证。质量问题不容忽视，特别是像气孔这样的隐藏缺陷。
表面处理公司简介? -
1***真正符合美军标mil 8625 规范的硬质氧化30-120um 最低hv>420 2***2xxx 7xxx等较大难度工件的硬质氧化3***压铸铝合金的硬质氧化：典型材料ADC12的膜厚可达25um以上，其他可达35um以上4***混酸型硬质氧化：三新专利配方，韧性提高，硬质氧化开裂状况明显减少5***可着色硬质氧化：6***等会说。
目前我们验证ADC12铝合金M5螺纹孔破坏强度达到10Nm以上，拧紧力矩在3-4Nm。