市政工程的检测频率
市政道路弯沉的检测频率 -
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008)：市政道路弯沉的检测频率每双车道每一千米80－100个点。弯沉值从整体上反映了路面各层次的整体刚度，路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整是什么。
平整度检测频率：路面宽度<9m,检测1幅；路面宽度9～15m,检测2幅；路面宽度>15m,检测3幅。连续式平整度仪检测时，以100m作为一个评定段。填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、测试桩号、设计道路等级、设计或标准要求平整度指标、结构层厚度等信息。3m直尺检测平整度注意事项测试前现场的准备工作要求：现场尽量后面会介绍。
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008)：市政道路弯沉的检测频率每双车道每一千米80－100个点。弯沉值从整体上反映了路面各层次的整体刚度，路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整是什么。
平整度检测频率：路面宽度<9m,检测1幅；路面宽度9～15m,检测2幅；路面宽度>15m,检测3幅。连续式平整度仪检测时，以100m作为一个评定段。填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、测试桩号、设计道路等级、设计或标准要求平整度指标、结构层厚度等信息。3m直尺检测平整度注意事项测试前现场的准备工作要求：现场尽量后面会介绍。
是同一类型、统一加工设备抽查3件，每件3点。这东西专业队伍加工时对接自检较多、较频繁，监理只是随机抽检，一般每条钢筋结构成型时验收出仓前，是必须按规范抽签整条的。个人建议，仅供参考。如有帮助，请予赞成：）祝顺利，
50M一个点/车道，
沥青面层钻芯取样做压实度检测频率多少 -
如果是市政道路工程，《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）中8.5.1条款有规定，每1000平方米测1点；如果是公路，则按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）这本规范11.5.1条款的规定，每一侧行车道每1km测5点。
GB50497规范第七章7 监测频率7.0.1 基坑工程监测频率应以能系统反映监测对象所测项目的重要变化过程，而又不遗漏其变化时刻为原则。7.0.2 基坑工程监测工作应贯穿于基坑工程和地下工程施工全过程。监测工作一般应从基坑工程施工前开始，直至地下工程完成为止。对有特殊要求的周边环境的监测还有呢？
市政排水工程回填沙送检频率是多少 -
回填沙是每两井间每层一组（20CM一层）检查井砖15万一次。
(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”。合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。”检验标准，土质路基压实层应符合表17-7的规定。
市政道路沥青砼如何检测? -
对于送检频率，集料是按不同规格的进场批次去抽检，进场一批送检一组就行。沥青是按吨来取样，AC-20C一般用普通沥青，按100t为一批送一组，AC-13C一般用改性沥青，按50t为一批送一组。摊铺施工时，要在现场抽取沥青混合料送至第三方检测机构进行检验，频率是每天每品种抽一组送检，检验内容一般包括到此结束了？。
公路工程的沥青混凝土面层的厚度允许偏差，面层厚度检测合格值：总厚度为设计值的-20%，上面层为设计值的-10%，代表值：总厚度为设计值的-8%，上面层为设计值得-10%，检测频率均是每两车道200m一处市政工程的沥青混凝土面层厚度的允许偏差是（10，5）1000m2检测一处后面会介绍。